近日，欣旺达动力314Ah大能量密度电芯获得中国船级社(CCS)“中国船级社型式认可证书”，这标志着欣旺达动力314Ah电芯可正式用于电动船舶等更加广泛的应用场景，也预示着欣旺达动力在电动船舶的发展更上一个台阶!
此次凭借其卓越的技术实力和创新精神，成功获得了中国船级社型式认可认证，欣旺达动力将加快为电动船舶的未来发展注入新的动力。据了解，中国船级社型式认可证书是中国船级社(CCS)通过产品的设计评估和制造评估，以确认制造厂具备持续生产符合CCS规范要求或其他接受标准要求产品的能力的评定过程。
作为中国船级社的重要认证之一，型式认可认证要求企业在产品设计、制造工艺、质量控制等方面达到严格的标准，确保产品的安全性、可靠性和环保性。
欣旺达动力一直以来都致力于为电动汽车及储能行业带来具有市场竞争力的动力电芯和储能电芯解决方案。随着低碳航运时代的加速到来，电动船舶成为大势所趋，欣旺达动力近年来在电动船舶等领域不断深耕研发和产品创新，通过不断的技术创新和产品迭代，为市场研发出性能卓越的电动船舶动力电池解决方案。
当前，极致的安全设计和全生命周期的降本，是当前电动船舶用户最大的诉求。另外，电动船舶采用岸电系统(停靠时利用码头岸上的电源充电)仍是主流的补能方案，但还存在覆盖面有限、容量不足、电制不同、充电速度慢、设备兼容性等问题。欣旺达动力自研的314Ah电芯，在2024年上半年推出应用于电动船舶，电芯能量密度达180Wh/kg，体积能量密度达395Wh/L，循环寿命可以达到12000次，满足20年使用寿命，与市场广泛应用的280Ah相比，同属于标准尺寸71173207的磷酸铁锂电池，同体积能量提升12%，因此可实现对280Ah的升级。该系统采用标准20尺海运集装箱尺寸设计，实现未来岸电系统建设有望增加储能一体化设施，形成与电动汽车“光储充检”平行的独立赛道。
据了解，欣旺达动力314Ah电芯更适用于大吨位船舶或千度电以上的系统方案。电动船舶市场目前主流动力电池企业产品布局主要为280Ah系列，欣旺达动力314Ah具有大能量密度优势，既可以助力实现电动船舶整体方案降本，又可以提升系统层面的能量密度，实现电动船舶动力系统的升级应用。
未来，随着环保意识的不断提高和新能源技术的不断发展，电动船舶将成为航运领域的重要发展方向。欣旺达动力将继续携手业界伙伴，共同推动电动船舶的技术创新和市场应用，为构建绿色、低碳、可持续的航运体系贡献智慧和力量。
（来源：欣旺达动力）
