日前，拓普集团发布了2022年前三季度业绩预告。预计今年前三季度实现营业收入109.5-111.5亿元，同比增长40%-43%；实现归属于上市公司股东的净利润为11.88-12.28亿元，同比增长58%-63%。
其中三季度预计实现营业收入41.2-43.2亿元，同比增长42%-49%；实现归属于上市公司股东的净利润为4.8-5.2亿元，同比增长63%-77%。
图片来源：拓普集团
拓普集团指出，公司前三季度业绩预增主要得益于市场开拓迅速，公司与更多新能源车企建立了战略合作关。
目前，拓普集团共拥有汽车NVH减震系统、内外饰系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统8大系列产品，单车配套金额约3万元。报告期内这8大产品线均取得了快速发展，订单增长迅猛，为公司取得较好的经营业绩提供了重要支撑。
例如上半年，拓普集团的IBS项目、EPS项目、空气悬架项目、热管理项目就分别获得了一汽、吉利、赛力斯、合创、高合等客户的定点。
接下来，随着公司在全球范围内的布局不断完善，产能加速爬坡，以及汽车电子类相关业务的逐步量产，拓普集团预测公司业绩将继续保持较高速度的增长。
不久前，拓普集团刚刚宣布，拟在墨西哥投资建厂，生产轻量化底盘、内饰系统、热管理系统及机器人执行器等平台化业务产品，以降低关税及运费成本，提升供应链安全，同时紧抓北美地区电动化转型的机遇，扩大市场及订单数量。
随后，拓普集团又接连发布两份公告，宣布在西安经济技术开发区和湖州市长兴经济技术开发区分别投资30亿元及不低于20亿元的资金，建设 核心零部件生产基地。另外，拓普集团安徽寿县基地也在加快规划实施，这些均为拓普集团业绩的快速增长提供了资源保障。
值得关注的是，除了汽车业务，拓普集团也在积极布局机器人产业，主要产品是运动执行器，包括电机、电控及减速机构等部件。在拓普集团看来，按照全球劳动人口约34.5亿人的规模测算，假设人形机器人单价为25万元，如果其中11.6%的劳动者被机器人取代，人形机器人的全球市场规模就可以达到100万亿级别，这显然是一个值得期待的赛道。
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