展会

2019第九届中国汽车技术展

2025China.cn 2019年03月27日

　　一、基本信息

　　时间：2019年3月27日-29日

　　地点：重庆国际博览中心

　　周期：一年一届

　　主题：技术创新引领产业变革

　　定位：汽车前装工业技术盛会

　　规模：+46，000㎡

　　展商：+700家全球展商(包含组团)

　　观众：+35，000人次

二、组织机构(排名不分先后)

　　主办单位：中国汽车工业协会

　　重庆市经济和信息化委员会

　　重庆市商务委员会

　　协办支持：广东省汽车工程学会

　　湖北省汽车工程学会

　　上海市汽车工程学会

　　四川省汽车工程学会

　　战略合作：重庆汽车工程学会

　　重庆市机器人与智能装备产业联合会

　　承办单位：重庆市中环盛世商务会展有限公司

　　(支持及协办单位还包括相关知名主机厂以及政府

　　机构、研发机构、权威媒体等。)

　　三、展会介绍

　　(一)深度聚焦用户需求，引领行业技术趋势

　　中国汽车技术展始于2011年，英文简称China Atec。展会始终关注汽车用户的真实需求与未来产业发展趋势，积极推动全球创新技术在汽车领域的应用落地。展会已经成为中国最具代表性的行业盛会和把握汽车前沿技术趋势的风向标。

　　(二)5大板块，15+ 主题展示专区，完整涵盖汽车前装制造全产业链

　　展会设置“轻量化技术及材料”、“智能制造(装备)”、“关键零部件”、“新能源”、“智能网联”五大板块，进一步细分为超过15个主题展示专区。系统化、一站式展示汽车制造从设计开发、材料、装备、零部件到整车的全产业链创新技术产品。

　　(三)汽车用户寻求创新技术的首选平台

　　越来越多的整车、零部件及相关产业链的工程师，将China Atec作为寻找创新技术与优质供应商的首选平台。“新材料”、“轻量化”、“智能工厂”、“新能源技术”、“智能网联技术”等成为工程师关注的关键词。

　　(四)创新技术中西部首发的顶级“秀场”

　　利用China Atec平台，全球展商可将最先进的技术产品及解决方案向中西部汽车用户首发展示。以此推动在中西部地区品牌影响力的持续提升及潜在客户群体的不断扩大。

　　(五)打造汽车技术生态圈

　　展会同期举办20+会议论坛，并通过建立汽车工程师俱乐部、线下酒会及沙龙、线上建群互动等，推动行业人士深度交流与互动，打造真正的汽车技术互动生态圈。

　　(六)立足重庆，全面辐射中西部市场

　　以重庆为中心，整合周边的四川、湖北、广西、广东等汽车产业重镇，共同构筑庞大的汽车用户市场。

　四、上届回顾

　　(一)总体数据

　　上届展会于2018年3月28日-30日在重庆国际博览中心成功举办。总展示面积超过40，000㎡，吸引来自全球26个国家和地区的618家(包含组团)行业知名企业亮相重庆。三天的展期，共有125家汽车主机厂(包含乘用车与商用车)，3013家零部件企业，537个特邀参观团，共计32965人次(较上届增长7.4%)专业观众入场参观、洽谈。

　　(二)参展情况

　　轻量化技术及材料板块：宝钢、鞍钢、河钢、包钢、马钢、淮钢、中铝等汽车板和新材料企业纷纷大面积高规格参展，系统展示了各自领先的汽车板、铝板及相关延伸产品。

　　智能制造板块：ABB、那智不二越、安川首钢、川崎四大全球机器人巨头首次同时在重庆地区亮相同一展会现场，引起巨大轰动。汽车产业以其庞大的关联性，成为智能制造的先导阵地。本次展会，现场的机器人演示，直观的介绍了机器人在焊接、冲压、装配等各大工艺领域的应用画面。此外，德梅柯、先驱自动化、儒拉玛特、索斯沃斯、华港科技等世界级的装备供应商亦同场亮相。

　　新能源及智能网联技术板块：江淮、上汽红岩、比亚迪、长城、盼达、中国汽研、五龙动力、联合汽车电子、众联能创、新源动力、西计、欧姆龙、风华高科、华强电子等行业领先的技术供应商和主机厂积极响应，设立形象展台。

　　零部件板块：伟巴斯特、延锋安道拓、贺尔碧格、凌云股份、法士特、綦齿、蓝黛动力、信义、福耀等行业知名的零部件企业钧积极亮相。展示产品包含内外饰系统、动力总成系统、电子系统、车身系统、底盘系统、空调系统等各大零部件领域。

　　此外，国内各大知名的汽车产业基地(零部件配套基地)纷纷组团参加本次展会。主要包括西安、合肥、内江、宁波、溧阳、湘潭、两江新区、九龙坡、江津、永川、綦江、万盛、北碚、沙坪坝、江北、武隆等市(区)县。

　　(三)参观情况

　　本届展会的特邀参观团数量由上届的502家增长为537家，其中超过60%有采购需求。重点参观团包括长安汽车、长安铃木、长安福特、潍柴汽车、华晨鑫源、力帆汽车、东风小康、上汽红岩、恒通客车、铁马工业、卡福、博泽、秋田齿轮、海德世拉索、马勒、北京奔驰、北京、汽车、沃尔沃、吉利汽车、江淮、一汽集团、比亚迪、宇通客车、一汽大众、北京现代、广汽等。

　　(四)活动情况

　　本届展会同期论坛主要包括：国家级工业设计(汽摩行业)工作交流座谈会、重庆-滨州铝与汽车产业交流座谈会、中国汽车白车身大会、第五届中国汽车钢与轻量化技术论坛、第二届汽车智能工厂与工业机器人高峰论坛、新业态下商用车技术探索与合作平台创建、汽车创新与测控技术论坛、汽车新能源及智能化技术发展论坛、汽车安规与安全解决方案论坛、主机厂采购对接会、系列论坛有奖征文、主机厂参观考察、江淮新能源重庆地区上市发布会等。活动取得了良好的效果。

　　(注：更多上届展会信息请参考2018展后报告)

　　五、参展范围

　　以用户需求为导向，个性化展区设置，系统呈现汽车前装制造

　　创新技术：

　　(一)轻量化技术及材料

　　汽车用钢技术/汽车用铝技术/车用塑料、复合材料及相关非金属材料技术/镁合金/设计与开发/其它轻量化技术及加工装备

　　(二)智能制造(装备)

　　四大工艺生产线装备及系统集成/智能工厂技术/激光加工装备/零部件加工与智能制造/智能装配与输送/测试、检测与品控/动力电池等零部件专用生产线

　　(三)关键零部件

　　电子系统/动力总成系统/车身系统/内外饰系统/底盘系统/相关部件、标准件、通用件、附件

　　(四) 技术

　　新能源整车/三电等关键零部件/混动技术/ 配套设