日前，西门子中国研究院苏州院正式揭幕。该院是在“西门子中国创新中心计划”下建立的在华首个专注于数字化科技领域的研发机构，将在大数据、物联网、智能交通、工业网络安全和工业机器人等领域从事技术创新、技术开发和应用。
日前，西门子中国研究院苏州院正式揭幕。该院是在“西门子中国创新中心计划”下建立的在华首个专注于数字化科技领域的研发机构，将在大数据、物联网、智能交通、工业网络安全和工业机器人等领域从事技术创新、技术开发和应用。
同时，该院还将实现跨业务集团合作，从事针对中国和国际市场全新数字化解决方案的研究。
“中国是发展世界级创新的理想之地，西门子中国研究院已经发展成为西门子在德国之外最大的研究机构。”西门子股份公司执行副总裁，西门子中央研究院数字化、自动化与平台开发总裁NorbertGaus博士表示，“在自动化、电气化、数字化战略和发展规划之下，我们将持续加强在创新领域的投入，挖掘新的商业机会。依托西门子的全球创新网络，该院将把更多本土创新贡献至公司在全球的产品、技术和解决方案开发之中。”
落子苏州数字化业务迈出关键一步
为了响应“中国制造2025”国家战略，西门子致力于在中国进一步加大研发力度并拓展其创新网络。
因此，该院的研究方向与中国未来制造业发展的重点领域，如新一代信息通信技术产业、高档数控机床和机器人，以及轨道交通装备等方面紧密相连。
“西门子中国研究院苏州院是西门子在中国拓展数字化业务创新生态系统的重要里程碑，将为促进当地产业升级和创新综合实验项目实施做出贡献。”西门子(中国)有限公司高级副总裁、西门子中国研究院院长朱骁洵博士表示，相比欧美专注于下一代设备的更新，中国的装备制造企业还面临如何将老设备接入数字化工业系统问题。“未来，西门子中国研究院苏州院将发挥其在数字化、自动化领域研发的带动作用，支持西门子各业务部门产品、技术和解决方案的研发需求，为推进‘中国制造2025’实施提供创新动力。”
据介绍，该院计划建立7座实验室，其中工业互联网安全防御实验室和互联交通解决方案实验室已经正式运行。
工业互联网安全防御实验室用于研究实现网络关键设备，如工业控制系统的实时监控和相关安全数据分析，为工业互联网用户提供智能化和可视化的安全防御。
互联交通解决方案实验室包括智慧城市枢纽、增强现实和虚拟现实，融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术，开发符合中国应用的路侧智能传感器盒子及基于车联网开放平台的一整套解决方案。
此外，工业大数据实验室、智能机器人实验室、工业物联网实验室、智能硬件实验室和固件实验室正在陆续建设之中，预计于2017年投入使用。
该院是西门子“中国创新中心计划”的重要项目。该计划针对中国和国际市场的全新数字化解决方案进行研究。
在此计划之下，西门子(青岛)创新中心于2016年3月正式成立，是西门子目前在华惟一一家以“智能制造”为核心课题的研发创新中心。
随着该院的成立，西门子中国研究院的研发机构将分布在北京、上海、苏州、南京、武汉、无锡、青岛、天津等地。
专注初创企业next47宣告成立
在西门子看来，中国拥有多样化的市场需求和愿意尝试新事物的巨大客户群，是具有世界级创新意愿的理想之地。
多年来，西门子不断加大在华研发力度。
2013年，西门子在武汉和无锡成立了创新中心，致力于通过需求驱动的创新项目推动本地创新产业，吸引本地创新型中小企业与西门子合作试点项目。
为进一步加强在中国的数字化创新能力，2016年1月，西门子在中国启动新的研发创新中心计划，以搭建未来中国工业数字化的技术应用平台。
今年10月1日，西门子还成立了一个独立的业务部门，致力于积极培育颠覆性的创新想法并加速新技术发展。
“之所以将该部门命名为‘next47’，源于西门子成立于1847年。”朱骁洵表示，next47将整合西门子目前的初创企业项目，将灵活性、快速和独立性与公司的全球客户、多年经验、信誉及财务实力相结合，为公司实现双赢。
新的业务部门将在成立后第一个五年获得10亿欧元的资金。西门子股份公司首席技术官鲁思沃(SiegfriedRusswurm)将担任该业务部门的代理负责人。
“西门子也曾是初创企业———于1847年在柏林的某个后院中建立。”西门子股份公司总裁兼首席执行官凯飒(JoeKaeser)说道。“通过Next47，我们实现了西门子创始人的理想，并在继续发展的同时为培养创新精神建立了一个重要基础。”
新的业务部门具有独立性，同时又兼具西门子平台所拥有的各种优势。Next47将在伯克利、上海和慕尼黑设立办公室，业务范围覆盖全球所有区域。
基于西门子现有的初创企业项目，新部门将面向内部员工、公司创始人、外部初创企业及已经具备一定规模的公司，支持其在西门子所规划战略创新领域的商业构想。
“没有大公司的组织约束，Next47将为尝试和成长提供自由空间。新部门将严格遵循西门子战略，并挖掘我们在电气化、自动化和数字化核心业务领域颠覆性的创新想法和潜力。”鲁思沃表示。
根据2016年4月份西门子与空中客车集团签署的合作协议，next47的首个项目将是航空系统电气化。
双方致力于在2020年前，完成针对小型飞机到中型客机混合/电力推进系统的技术可行性论证。其重要创新领域还包括人工智能、自主机械、分布式发电、网络化交通等。
新业务部门还将涉及blockchain应用的开发，从而使工业和能源交易领域中的数据传输更为安全便捷。
事实上，西门子自20世纪90年代就已经开始与初创企业的合作。在过去的20年中，已经向约180家初创企业投资超过8亿欧元。西门子每年与超过1000家初创企业建立联系，启动约20家合作企业，资助十几家自有初创企业。
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