在先进驾驶辅助系统(ADAS)中，结合视觉处理器的CMOS影像感测器已在协助汽车辨识与分类方面发挥关键作用。至于其“听觉”呢?
在先进驾驶辅助系统(ADAS)中，结合视觉处理器的CMOS影像感测器已在协助汽车辨识与分类方面发挥关键作用。至于其“听觉”呢?
麦克风也能扮演像摄影机般重要的角色，为自动驾驶车增添更多“智慧”功能吗?
DSP Concepts执行长与创办人Paul Beckmann表示，在汽车和驾驶人发现救护车接近以前，就已经听到它的警报声响起了。那么为什么汽车产业不会对音讯感兴趣?
系统OEM厂商(不只是汽车制造商)目前正处于“使用更多麦克风以便为人工智慧(AI)产生另一种重要感测器资料——音讯”的关键时刻，Beckmann解释。
正如他所预设的，音讯正“从单纯的在娱乐系统中播放，朝向在情境架构中实现输入、触发与分析。”
由麦克风所拾取的智慧，也可能用于日常生活的各种系统中，从汽车、数位虚拟助理到可携式装置等。“视觉与听觉应该并驾齐驱，”DSP Concepts业务与行销执行总裁Willard Tu表示。“狗吠声、婴儿哭闹、玻璃碎裂、汽车喇叭、警报声与枪声等等......音讯有助于让系统更有效地掌握环境[和情境]。”
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