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据外媒报道，最近的一份报告显示，特斯拉以大约9,870万美元的价格，从前新莱昂州州长Lázaro Garza González的孙辈那里，收购了墨西哥新莱昂州Santa Catarina市Rancho El Carvajal的四块土地，总共1,194公顷。
其中，最大的一块土地占地面积为644公顷，价格为53,210,703美元；另一块较大的土地有544公顷，价格为44,906,243美元；余下两块较小土地的占地面积分别是6公顷和0.15公顷，价格分别为576,024美元和13,002美元。
Milenio的一份报告指出，这些土地是特斯拉通过Ecological Project Mario有限责任公司收购的，该公司合伙人和经理是特斯拉前高管Eugenio Grandio de la Torre。
这笔交易于2023年3月9日正式登记，当地公证员和登记员办理了必要的法律手续。此次收购交易由Armour Secure Insurance提供担保，而该保险公司则由劳合社（Lloyd’s）作为其后盾支持。
尽管目前特斯拉搁置了其墨西哥超级工厂的项目，但对特斯拉来说，收购这些土地仍然是一笔可观的投资。这也凸显了该公司扩大制造能力的意图。
特斯拉最初计划在其墨西哥超级工厂生产低成本汽车。到目前为止，特斯拉发布的成本最低的汽车是其自动驾驶出租车Cybercab，这款车型是在2024年10月份的“We, Robot”活动上发布的。
然而，Cybercab预计将在2025年下半年在特斯拉位于美国得克萨斯州的超级工厂进行首次生产。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在该公司2024年第三季度财报电话会议上表示，Cybercab有望于2026年实现量产，特斯拉最初的目标是每年在全球至少生产200万辆Cybercab，最终可能达到400万辆，因此这或将需要一个专门的Cybercab生产设施。
马斯克还在该会议上重申，特斯拉未来所有的汽车都将是自动驾驶汽车，他希望特斯拉的其他车型也能实现自动驾驶。
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