立足本土放眼全球 | 杜尔中国助力中国车企海外建厂－汽车设计与制造资讯-开云官网入口网页版一键下载

作为一个全球化布局的德国制造企业，杜尔集团从进入中国后一直实施“全球化的本土化”战略，将制造、研发、销售等环节迁入中国。如今，中国车企纷纷走出国门、海外布局。在此背景下，杜尔集团依托其全球资源整合优势与专业技术底蕴，精准发力，为中国车企的海外建厂提供坚实助力，逐渐形成“本土化的全球化”新趋势，深度赋能中国汽车产业发展。

杜尔集团作为一家总部在德国的机械和设备工程企业，主要服务于汽车工业、化学、电气工程以及电池生产等行业。2023年集团销售额达 46 亿欧元，业务遍布于全球 33 个国家。

1983年，杜尔集团成为最早一批进入中国市场的外资企业。多年来，杜尔在华布局中秉承着“本土化”战略，即针对中国市场的项目规划均在本地完成，将包括研发设计、建造涂装车间和总装车间等业务落户中国，同时建立本土化的供应链网络。

按照统计，截至2023年底，杜尔在中国一共为中国车企交付了超过 100 个整车涂装车间、总装车间交钥匙工程，深度参与并推动了中国汽车行业的快速发展。目前，杜尔中国拥有近 1200 名员工，创造了约 33 亿人民币的年收入。

杜尔中国业务增长驱动力

杜尔中国首席执行官 Michael Baitinger 介绍，杜尔在华最大的增长驱动力是来自于汽车工厂现代化的改建。因为中国车企受到了可持续性发展的驱动，有着迫切的减排和能效提升的需求，会去翻新或者改建传统的汽车工厂。杜尔在华推广的“未来涂装车间”具有柔性、模块化以及按需扩展的特点，面向未来的生产布局将工业汽车涂装划重新定义为模块化工作站或工艺区段，取代了以往的线性生产模式，能够满足中国车企产线升级的需求。

目前，杜尔在中国为汽车制造商建设涂装与总装车间的业务比例 8:2，在辽宁沈阳、安徽合肥、重庆等地均有在建项目。

由杜尔承建的华晨宝马Lydia厂区涂装工艺项目正式投产。杜尔清洁高效的涂装线将进一步助力华晨宝马沈阳生产基地的产能提升，更好地满足客户现在和未来的需求。

在中国速度里谋求杜尔优势

Michael Baitinger 认为杜尔在华发展已从 “local for local”（全球化的本土化）战略延展到 “local for the global”（本土化的全球化）战略。

“我觉得，中国最大的优势是中国速度。这不仅是说中国市场发展的速度快，客户发展的速度快，还有中国数字化发展的速度也是非常领先的。特别是我们看到，在中国开云全站app官方版苹果下载制造商与传统内燃机汽车制造商完全不同。他们更多的像是一个软件公司，他们对于汽车研发起点是从一个设计软件开始的，是完全从不同的角度去对待车辆的制造。这是我们要学习的一个地方，同时也是我们要去接受、适应的一个地方。” Michael Baitinger 说道，杜尔希望中国能够对其全球创新体现带来推动。由此，杜尔集团在上海建造研发中心、测试中心时，使用的最新科技是完全对标德国总部。最前沿的设备、技术，都会放在中国。中国研发中心在杜尔全球研发和创新网络当中占据非常重要的角色。

Michael Baitinger 在 Open House 客户开放日中回答记者提问

杜尔中国助力车企出海

近年来，中国汽车企业纷纷谋求海外发展。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2024年1—8月乘用车累计出口 317.5 万辆，同比增长 29.4%，开云全站app官方版苹果下载出口占比约四分之一。中金发布研报称，2022年以来乘用车出口量持续高增，越来越多的车企深化海外市场布局。2024年至2026年将是中国车企全方位出海的重要战略时点。

随着中国汽车出口猛增，越来越多的中国车企开始计划海外建厂。从海外向中国布局的杜尔集团呈现出一种“逆向”的“local for the global”（本地化的全球战略）新趋势。

杜尔集团全球首席执行官 Jochen Weyrauch 表示，越来越多的中国开云全站app官方版苹果下载 (NEV)生产商客户开始向海外发展，杜尔已经接到包括欧洲、南美、东南亚等地的多个项目和订单，跟随中国客户走向全球。

这恰恰是全球化布局的杜尔集团的优势所在。Jochen Weyrauch 说，杜尔集团计划运用全球发展的经验，包括在全球的生产基地和服务设施等资源网络，继续帮助中国客户海外建厂。同时，中国车企在出海的时候，往往还要面临不同的国家法律法规。而杜尔本就是一个全球化企业，在全球有非常多的分公司，可帮助中国企业很快适应投资地的监管环境，尽可能的保持“中国速度”。尽管这样的业务从整体数量上暂时还不是很多，但杜尔十分重视中国车企海外建厂的需求。这将是未来重要的发展新趋势。

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