2024年12月27日
三星电子2024年12月27日
LG2024年12月27日
LucidMotors2024年12月27日
特斯拉2024年12月27日
OLEDWorks2024年12月27日
海康机器人
2024年12月27日
DapKon
2024年12月26日
埃马克
2024年12月25日
尼得科
2024年12月23日
穆尔电子
2024年12月27日
库卡
2024年12月27日
库卡
2024年12月27日
通快
2024年12月27日
达索系统
2024年12月27日
压铸
汽车行业正在经历一场革命。为了适应客户对便利性、安全性、自主性和电气化等方面的新需求,汽车行业正在向软件驱动汽车转变。而这离不开更强大的新电气/电子(E/E)架构,同时更要进一步丰富车辆软件内容。这些要求迫使汽车行业采用更为敏捷的开发方法,缩短原来漫长的开发周期,简化复杂的维护模式,并在车辆整个生命周期内持续进行无线(OTA)更新。
汽车电子系统的微控制器和片上系统(SoC)中使用了大量针对汽车而设计的Arm IP。二十多年来,新思科技一直与Arm密切合作,致力于在汽车供应链中部署电子产品数字孪生技术,提供经过优化的解决方案,从而加速基于Arm的软件设计开发和测试,引领行业发展。我们与Arm齐心协力,正在不断扩展解决方案组合,为汽车开发者提供更丰富的工具,加速推进汽车开发周期内各阶段的工作。
支持广泛的用例
向软件定义汽车的转变对芯片和软件都有影响。确保新架构满足预期要求,高效推进软件开发、验证和维护,这一点至关重要。汽车用例不是相互独立的,通常需要各个团队和公司相互协作。而数字孪生不仅简化了合作流程,还强化了合作关系。
数字孪生用例包括:
集成关键技术
为支持数字孪生用例,帮助汽车供应链企业打造涵盖芯片及系统的差异化解决方案,新思科技和Arm整合了多种关键技术,包括:
用于软件开发和系统测试的虚拟ECU
汽车一级供应商和整车厂(OEM)需要综合全面的解决方案,以便使用基于Arm的微控制器和SoC来创建和部署虚拟ECU(vECU)。对此,新思科技凭借其前沿市场地位,通过整合技术成果、合作关系和专业知识,正全力加速基于Arm的汽车系统开发,具体包括:
专注于解决方案的工具生态系统
汽车系统错综复杂,囊括了大量现实世界中运行的物理部件和电子产品(硬件和软件)。因此,电子产品仿真必须与多物理场、车辆动力学、环境和传感器仿真技术相结合,以实现全系统数字孪生。仿真对数字孪生至关重要,同时还必须为分析、调试、测试自动化、校准等特定用例提供所需的工具。嵌入式软件必须以SDK的形式提供,以弥补vECU技术的不足。利用开放式API、标准和参考流程,新思科技建立了一个全面的合作伙伴生态系统,旨在满足基于Arm的汽车系统开发需求,涉及的vECU涵盖:
新思科技技术紧密相连,可实现:
这些集成式技术对于加速开发基于Arm的汽车系统非常重要。
针对Arm优化的云端环境
可扩展性对于实现虚拟驾驶数十亿英里、并行执行数千个场景、遍历数百个参数或提高测试覆盖率至关重要。新思科技开发的云部署参考流程集成了基于Arm的模型,可支持这些庞大的数据集。此外,随着行业在设计、验证和确认方面的合作需求不断增加,云端成为了理想的开发环境。
云服务提供商提供各种主机来优化工作负载,包括基于Arm的主机。这提供了利用虚拟化技术进行仿真的契机。新思科技开发了一套全面的技术,可利用基于Arm的主机服务器的强大功能进行仿真优化,并可与其他技术相结合,提供多抽象层、分布式和速度优化环境,以实现完整的汽车系统(多ECU、多域)部署。
行业合作和客户成功
新思科技和Arm的合作不仅限于技术和生态系统整合,还携手SOAFEE等行业联盟及生态系统合作伙伴,一起开发参考流程,助力汽车行业加速发展软件定义汽车。新思科技的工程和现场团队齐心协力,旨在确保汽车客户成功部署数字孪生,加速其软件定义汽车的开发、部署和维护进程。