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12月5日，汽车制造商Stellantis与美国高性能电池开发商Zeta Energy宣布了一项联合开发协议，旨在推动电动汽车电池技术的发展。该合作旨在开发具有突破性重量能量密度的锂硫电动汽车电池，同时实现与当今锂离子技术相当的体积能量密度。
对于客户而言，这意味着电池组重量可能显著减轻，但可用能量与当代锂离子电池相同，从而实现更大的续航里程、更好的操控性和更高的性能。此外，该技术还有望将快速充电速度提高50%，并推动电动汽车的普及。预计锂硫电池每千瓦时成本将不到当前锂离子电池的一半。
Stellantis首席工程和技术官Ned Curic表示：“我们与Zeta Energy的合作是推动我们电气化战略的又一步，我们致力于提供清洁、安全且价格合理的汽车。锂硫等突破性电池技术可以支持Stellantis到2038年实现碳中和的承诺，同时确保我们的客户享受最佳续航里程、性能和经济实惠。”
Zeta Energy首席执行官Tom Pilette表示：“我们非常高兴能与Stellantis合作开展这个项目。Zeta Energy的锂硫电池技术与Stellantis在创新、全球制造和分销方面无与伦比的专业知识相结合，可以显著改善电动汽车的性能和成本状况，同时提高电池和电动汽车的供应链弹性。”
这些电池将利用废料和甲烷生产，其二氧化碳排放量比任何现有电池技术都要低得多。Zeta Energy电池技术旨在利用现有的超级工厂技术进行制造，并将利用欧洲或北美的短而完全国内的供应链。
此次合作包括预生产开发和未来生产规划。项目完成后，这些电池的目标是到2030年为Stellantis电动汽车提供动力。
与传统锂离子电池相比，锂硫电池技术以更低的成本提供更高的性能。硫广泛可用且具有成本效益，可降低生产费用和供应链风险。Zeta Energy的锂硫电池利用废料、甲烷和未精炼硫（来自各个行业的副产品），不需要钴、石墨、锰或镍。
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