2024年12月27日
三星电子2024年12月27日
LG2024年12月27日
LucidMotors2024年12月27日
特斯拉2024年12月27日
OLEDWorks2024年12月27日
海康机器人
2024年12月27日
DapKon
2024年12月26日
埃马克
2024年12月25日
尼得科
2024年12月23日
穆尔电子
2024年12月27日
库卡
2024年12月27日
库卡
2024年12月27日
通快
2024年12月27日
达索系统
2024年12月27日
压铸
7月17-18日,2024年ATC新能源三电制造技术周在上海圆满落幕。山高刀具受邀参与此次峰会,展出了在开云全站app官方版苹果下载 电机壳体、副车架以及传统汽车发动机部件涡轮增压器壳体的相关解决方案。同时,汽车行业经理张豪在分会场新能源动力机加工技术峰会发表演讲,和与会嘉宾探讨了从刀具出发,新能源电机壳体制造提质增效方案。
电机壳体堪称为电动汽车中机加要求最为复杂的一个零件。早在2014年,山高中国CET项目部就开始涉猎这一零件,与制造商紧密合作共同研发相关零件提效方案。
在零件轻量化要求的今天,电机壳体是铝合金的薄壁件,长径比大,轮廓要求复杂。伴随着汽车行业对节拍的极致要求,对刀具制造商也带来了新的挑战。
作为整体解决方案的供应商,山高刀具会综合客户现有机床情况与产能需求,量体裁衣定制从装夹到切削“最合适您的方案”,这些包括轻量化的非标刀具制造,一次可以加工多个零件特征的复合非标刀具设计及经验成熟的技术团队现场服务。
除了电机壳体的解决方案,在副车架、制动钳体、转向节、差速器壳体、发动机缸体缸盖、液压阀板、涡轮增压器等零件,我们都有成熟的项目积累。同时还可以与行业上下游伙伴共同协作,从产线设计到产线的升级改造,为客户带来整体解决方案。