2024年06月05日
博世2024年06月05日
比克电池2024年06月05日
非夕科技2024年06月05日
达索系统2024年06月05日
长广溪智造2024年06月05日
康耐视
2024年06月03日
德克威尔
2024年06月03日
穆尔电子
2024年06月03日
舍弗勒
2024年05月31日
大族机器人
2024年06月03日
直冷系统
2024年05月30日
德州仪器
2024年05月29日
固态电池
2024年05月27日
AVAS
2024年05月15日
ENNOVI
6月5日至6月8日,博世携创新的可持续解决方案亮相2024上海国际低碳智慧出行展览会(以下简称“展会”)。连续第二年参展,博世在位于N3-15的展位上全面展示了服务于可持续出行和生活的产品,以及企业的可持续发展目标与愿景。
博世亮相2024上海国际低碳智慧出行展览会
博世中国总裁徐大全博士表示:“博世始终将绿色低碳的理念贯穿于企业可持续发展战略,致力于开发绿色低碳的创新技术,从而赋能本土汽车工业,并为人们的生活带来可持续的产品和服务。同时,围绕‘双碳’目标,博世不仅在自身的生产制造端积极践行,而且把减碳经验拓展至整个价值链上下游,支持本土供应链的绿色发展。”
多款创新成果亮相展会,赋能可持续出行
本届展会上,博世围绕“技术引领跨界创新”的展会主题,带来了多项领先的、服务于本土市场的电气化出行解决方案,涵盖制动、转向和电驱动等核心部件。
例如智能解耦制动系统+ ESP®10,该系统体积更小,重量更轻,和ESP®10配合使用可支持高达0.3g减速度的能量回收,有效提升续航里程并减少二氧化碳排放。此外,解耦的制动系统可使软件部署有更多可能性,从而让车辆控制更精准,驾乘体验更舒适。
博世智能解耦制动系统
又例如首展首发的“合”平台电动助力转向系统48V解决方案,该方案针对整车48V提供的电动助力,通过变压系统将整车48V电流转化为电机适配12V电流,提升电机工作效能,为驾驶者提供更轻便的转向体验。“合”平台作为国产化的电动助力转向系统平台,由本土团队自主开发。
博世“合”平台电动助力转向系统48V解决方案
作为2023年中国市场电桥的出货量位居前列的独立供应商,博世在此次展会上展示了第二代碳化硅电桥,这款产品组合了电机、电力电子控制器和减速器,能直接为车辆的车轴提供动力,从而让动力总成更加经济高效。
博世第二代碳化硅电桥
围绕本土市场需求,持续拓展氢能技术应用
博世基于对全价值链氢能技术的了解开展业务,并围绕中国市场的需求开发覆盖车端和家居领域的创新解决方案。
在车端,博世持续投资氢燃料电池,分别在无锡和重庆建立燃料电池部件、总成双中心,以推进氢动力产品的产业化进程。随着本土研发和制造能力的不断提升,博世已经开发了不同功率的氢动力模块,以服务于商用车的各使用场景。配合重型电驱桥和超级热管理系统,商用车可在实际应用中大幅提升效率,实现氢耗优化。
氢作为重要的绿色能源,博世也在探索多种应用方式,包括将其运用到可持续家居解决方案中。本届展会上,博世展出了专为中国市场量身定制,并符合中国气候条件的C8760i冷凝式燃气采暖热水炉。该产品采用冷凝前沿科技,热效率高达约108%,相较于常规炉可实现节能20-30%,并减少40%的碳排放。此外,该产品还采用1:10宽幅恒温控焰技术,适用于中国冬夏温差较大的气候,春夏秋冬采暖均可提供稳定输出。除了适配天然气之外,该产品还可使用20%混氢能源,相比使用纯天然气还可进一步减少7%的碳排放。未来,当燃烧能源由天然气转换为100%纯氢气时,这款产品只需1小时改造就能获得纯氢适配性,实现零碳排放。
博世燃气采暖热水炉(左上)、博世智能混氢混动舒适系统(右上&下)
关注可持续发展,践行循环经济战略
对于博世而言,可持续发展不仅体现在多元的创新解决方案,更是博世践行企业社会责任的重要组成部分。早在2018年,博世就在可持续发展管理的重点领域从六个维度总结并设置了目标愿景,包括气候行动、水资源、循环经济、多样性、人权和健康。
博世可持续发展管理目标愿景
以循环经济战略为例,博世希望助力实现产品全生命周期的可持续——从采购、生产到使用、回收和再制造,以及材料的回收和再利用,在减少材料的使用和产品的碳足迹的同时,助力实现范围3减排目标。本次展会上博世所展示的博世交换件是循环经济的落地实践案例之一,交换件产品品类包含柴油共轨喷油器等。博世负责对回收的旧件进行相关检测,保证其符合再制造回用的要求,同时通过数字化工具支持旧件高效回收。
博世交换件