随着汽车行业竞争形势的变化和终端客户对驾乘要求的提升，能够对悬架系统的阻尼和刚度等进行实时调节的电控悬架系统越来越受到重视。电控悬架系统包括控制器，减震器，电磁阀，空气弹簧系统和传感器等。传感器给系统提供了输入信号，当前联合电子推出了加速度和高度传感器产品。

加速度传感器用于测量车身或车轮的Z向加速度；高度传感器用于测量车轮相对于车身的高度变化。控制器收到加速度和高度传感器的信号后，会根据模型计算出车身的姿态和状态信息，再结合车辆工况和驾乘模式选择，迅速对减震器的电磁阀和空气弹簧系统发出指令，对悬架相关参数进行调节，满足驾乘预期需求。

联合电子电控悬架控制系统加速度和高度传感器除具有精度高，设计紧凑，EMC性能好等特点外，还具有以下优点：

1 可靠性高

产品按照ISO26262的功能安全要求及流程进行开发，对功能做了严格的审核和监控，以保证输出信号的可靠性。不管是面对激烈的越野工况，还是面对泥沙冰雪的挑战，传感器都会忠实地输出可靠的信号，时刻守护车辆的顺利运行。

2 产品信号类型多样

为了满足不同客户和不同车型对传感器的应用需求，联合电子基于标准平台开发了PSI5(外围传感器接口)，PWM(脉冲宽度调制)，Analog(模拟)，SENT(单边半字节传输)等多种信号模式的高度传感器。根据用户对系统需求的变化，联合电子有多样的产品方案。

3 可根据客户需求定制

联合电子加速度和高度传感器采用模块化设计，同时可以根据客户对传感器不同的对配接口和安装边界等需求进行定制化开发。

加速度和高度传感器做为电控悬架系统的重要组成部分，是系统的眼睛与耳朵。联合电子将凭借强大的产品研发和生产能力，稳定的供应链体系和可靠的质量，满足不同客户的应用需求，为客户持续提供优良的产品和服务。

来源：联合电子