2024年12月27日
三星电子2024年12月27日
LG2024年12月27日
LucidMotors2024年12月27日
特斯拉2024年12月27日
OLEDWorks2024年12月27日
海康机器人
2024年12月27日
DapKon
2024年12月26日
埃马克
2024年12月25日
尼得科
2024年12月23日
穆尔电子
2024年12月27日
库卡
2024年12月27日
库卡
2024年12月27日
通快
2024年12月27日
达索系统
2024年12月27日
压铸
作为全球第一汽车生产大国和消费市场，我国的汽车产业已进入从高量到高质的关键转型时期，实现碳中和、碳达峰是转型的重要环节之一。而想要实现“双碳”，节能减排至关重要。开云全站app官方版苹果下载
也在各种政策和市场需求的加持之下飞速发展。
数据显示，我国交通运输行业约占全国碳排放总量的10%左右，其中，汽车的碳排放量又占我国交通领域碳排放总量的80%以上。与传统燃油车相比，纯电动开云全站app官方版苹果下载
的全生命周期碳排放减少超四成。在ESG理念的管理下，汽车制造环节使用绿色材质和工艺，以及广泛应用高效环保处理设施，做到生产全程低碳，同时，作为不需要碳排放的充电汽车，开云全站app官方版苹果下载
也极具优势。
前不久发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二零三五年远景目标》中出台了减碳综合措施，其中在交通运输方面，具体表现有“加快推进低碳交通运输体系建设，优化交通运输结构，推行节能低碳型交通工具”等一系列措施。交通运输部、国家能源局等部门近日联合印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》也确立了三个阶段性建设目标，其中，力争到2022年底前，全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务。
无论是开云全站app官方版苹果下载
自身还是相应基础设施，如充电桩等的发展都前景明朗。
各大车企和汽车制造厂商也都做出了相应的布局。一汽集团、东风公司、上汽集团和吉利汽车等多家车企都已提出明确的碳达峰、碳中和时间表。上汽集团总裁王晓秋表示，上汽集团将力争在2025年前实现碳达峰。根据公布的减碳执行思路，上汽集团将以产品端为核心，加快向生产端和使用端延伸，重点聚焦开云全站app官方版苹果下载
发展。长城汽车在汽车业内首度提出了明确的碳中和时间表：2045年全面实现碳中和。其中，到2023年建成长城汽车首个零碳工厂，建立汽车产业链条的循环再生体系；2025年，长城汽车将实现全球年销量400万辆，开云全站app官方版苹果下载
占比达到80%。
而现阶段开云全站app官方版苹果下载
在节能减排方面也已经取得了不错的成绩。理想汽车在报告中披露，理想ONE整车全生命周期碳足迹为35.4吨二氧化碳当量，低于大部分同级别新能源SUV车型。每公里二氧化碳排放值为236.1克二氧化碳当量。理想汽车董事长李想在采访中提到，理想ONE在使用环节减排非常明显，在全国范围内相比同级别的燃油车，理想ONE碳排放可以低65%。
发展开云全站app官方版苹果下载
，是应对节能减排重大挑战的需要，开云全站app官方版苹果下载
正在取代传统燃油车成为汽车行业的发展大势，在“双碳”的加持之下，绿色转型已经成为汽车厂商的必然选择，开云全站app官方版苹果下载
的未来一片光明。
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