11月16日，比亚迪第300万辆 下线发布，标志其 规模正式突破300万大关。除此之外，比亚迪更是成为了首个突破万亿市值的中国车企。

比亚迪在锂电和 领域的快速发展，离不开自动化技术的支撑。在比亚迪的供应商名单里，多家机器人产业链相关企业位列其中，如瑞松科技、巨一科技、利元亨等。

那么比亚迪疯狂扩产，对于工业机器人究竟有何影响？下面小编将于大家深入探讨。

首先，从比亚迪本身来看，比亚迪一直是靠人力起家。人力生产线，奠定了比亚迪的早期成功，员工数量庞大是比亚迪留给外界最直接的印象，在比亚迪工厂里，一条汽车生产线长达600米，技术人工上百人。

再说今年年中，在别的互联网公司大头忙着裁员时，比亚迪今年扩招1.5万应届生，清北人才总数超20年总和，被媒体称为今年秋招市场最大“赢家”。

比亚迪对人才有着强烈的需求，他们的 、电池能够发展的红红火火，更多是得益于工厂内部的人才规划。比亚迪重视行业尖端人才，部门每个高端技术岗位，比亚迪都要储备三五个高端人才，防止出现技术缺口，保证产线稳定发展。

然而就在在比亚迪发展正猛的时候，最近却突然传出消息，比亚迪要引入9000台机器人打造智能工厂，比亚迪这次举动，意欲何在？

其实很简单，对于企业而言，无论是用人还是机器，企业的主要目的还是盈利。

首先，节省人力成本。人力成本的上涨无疑是推动各行业机器换人的重要因素，机器人代替人工生产能够将越来越高昂的人工成本节省下来。机器人可以实现24小时操作，只需要一人看管或者一人同时看管两台甚至是更多的机器，另外，使用工业机器人的智能化工厂，也能节省场地。

其次，产品精度有保证。随着技术的发展与市场的扩大，市面上对产品的精度要求原来越高，机器人能够实现人工无法做到的更精细更灵活的操作，并且保证质量。

在比亚迪第300万辆 下线发布会呈现的画面中，机器人在各个工艺生产线上灵活进行工作，可谓是一道亮丽的风景线。

冲压工艺

焊接工艺

涂装工艺

总装工艺

最后，安全性高。传统企业生产的过程中，尽管有很多的规章制度，但是员工在执行的过程中总是不会彻底贯彻执行下去，采用工业机器人进行生产，能够最大限度的保障工人工作的安全性，不会出现由于工作上的疏忽或者疲劳而产生的安全事故。在重复性很高的工业生产车间，人类员工很容易出现生理上的疲劳，导致安全事故的发生，使用工业机器人则可以确保人员安全。

另外，从整个 行业来看，汽车制造业一直是工业机器人最主要的应用市场，也是最早应用自动化和部署机器人的行业。

随着 销量的快速增长以及汽车产业数字化和智能化的转型升级，汽车制造以及零部件生产正在加速机器代人趋势，工业机器人市场需求持续扩大。

包括自动驾驶因核心部件创新、新材料应用、软硬件系统更高级等的行业变革，都需要在汽车制造端持续迭代智能制造工艺新标准，要求企业在灵敏度、精细度、灵活性、柔性化等各功能表现上均实现新挑战，工业机器人可以很好地实现。

从2020年下半年开始，我国 销量就开始持续上涨。2021年同比增速达165.1%，2022年延续高增速，前三季度我国 销量同比增长110%，达456.7万辆，全年销量有望突破600万辆，继续创历史新高。

行业的快速复苏，将直接带动上游工业机器人的需求增长，同时也对工业机器人的技术创新和功能延伸提出了新要求。

相对于其他工业制造行业， 行业对工业机器人的高度柔性化、智能化、数字化要求非常高。有别于传统的工业机器人， 制造要求机器人在协作区域内与人、产线直接进行近距离交互及协作。

随着 市场的快速发展，向来被视为“心脏”的动力电池也被大幅带动，产量增速飞快。

2022年1月到9月，中国动力电池累计装车193.7GWh，同比增长110.5%。而在机器换人的大背景下，国内主流电池企业也纷纷提升产线自动化程度，在物料搬运、焊接、装配、检测等环节开始大量运用工业机器人。

通过将机器人技术与动力电池生产技术相结合，可大幅度提高动力电池生产线的自动化和智能化程度，从而提高生产效率和产品质量，带动动力电池生产企业进行技术升级和改造。

而目前能满足这些要求的工业机器人制造商主要还是以发那科、ABB、库卡为代表的老牌机器人公司为主。就像之前提到的，未来中国工业机器人还需要在核心技术上更加努力，加快机器人共性技术研究、前沿技术储备，推进新一代信息技术与机器人技术深度融合，不断提高机器人高端化、智能化水平。

综合来看，新能源市场对机器人企业而言是一场万亿市值的盛宴，那么如何成为这万亿市场的一员，将是目前乃至未来国内机器人企业持续关注的发力点。