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在2022年德国国际交通运输博览会（IAA Transportation 2022）上，加拿大氢燃料电池制造商Loop Energy推出全新120kW燃料电池系统。该公司表示，这一新产品有望实现与柴油机的燃料价格持平。
（图片来源：loopenergy）
该S1200系统建立在Loop Energy现有技术的基础上，在发电时可额外提供20%的效率，实现高达60%的系统净效率。
（图片来源：loopenergy）
当为电动汽车提供动力时，得益于获得专利的eFlow燃料电池架构，该系统可以提供高达54%的燃料到车轮（fuel-to-wheel）效率。通常情况下，普通柴油发动机的燃料到车轮效率仅为20-25%。具体来说，Loop Energy采用了标志性的梯形板，其双极板具有狭窄的通道，从而增加了气体沿板向下的速度，提供卓越的燃油效率和功率输出。
对于车队经理、商用车运营商和更广泛的氢基础设施市场来说，这意味着每公里路程使用的氢燃料更少，可以降低氢电动商用车的总持有成本。
S1200专为中型到重型商用车设计。与该公司其他燃料电池产品相比，功率范围和续航里程均有所提升。作为完整的燃料电池系统，可以简化和加快车辆原始设备制造商的集成速度，成为重型运输和电力系统应用的现成解决方案。
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