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自动泊车的理想与现实：实用还是鸡肋？

转载 : zaoche168.com 2022年08月29日

近年来，智能网联汽车从代步工具到“第三空间”，走进寻常百姓家。记者在8月16日召开的2022世界智能网联汽车大会新闻发布会上了解到，2021年我国L2级辅助驾驶乘用车新车市场渗透率达到了23.5%，今年上半年提升到30%，新一代电子电气架构、车用操作系统等创新技术实现了突破，部分产品进入了量产应用。
现如今，对消费者来说，没有智能网联功能，那车还叫车吗？而“自动泊车”，就是一个大家非常熟悉的智能网联功能之一，透过它，我们能看到汽车智能化发展的缩影。

实用：满足刚需应用场景
中国工程院院士李德毅早在2019年的龙湾论坛上就提出，决定自动驾驶汽车影响力的不单单是技术，而是解决刚需。“有时候最好的东西并不是技术上最优的，更需要从现有的系统切入，找到刚需的应用场景。”李德毅表示。

        而自动泊车就被业内定义为最先落地的自动驾驶场景之一。《自动泊车（APA/AVP）行业发展蓝皮书（2021-2025）》（简称《蓝皮书》）显示，自动泊车系统的发展大致经历了半自动泊车、全自动泊车、记忆泊车、自主代客泊车四个阶段，主要是利用遍布车辆自身和周边环境里的传感器，测量车辆自身与周边物体之间的相对距离、速度和角度，然后通过车载计算平台或云计算平台计算出操作流程，并控制车辆的转向和加减速，以实现自动泊入、泊出及部分行驶功能。
        传统的自动泊车方案以12个超声波雷达为基础，能够完成横向、垂直、斜向三种泊车动作，但由于适用场景单一，使用条件苛刻，导致用户体验欠佳。
        历经20多年的技术储备，随着智能化的不断普及，无论是新能源车企还是传统车企，都推出了“自动泊车”的卖点。目前，自动泊车方案正从传统纯超声波方案向超声波＋视觉融合泊车方案升级；视觉融合全自动泊车系统在使用超声波传感器对周围环境进行检测的基础上，增加了环视摄像头的感知信息，使车辆的感知能力进一步增强，提升了自动泊车功能的使用体验。
        2016年被业界称为自动泊车的爆发年。这一年，各大主机厂加大对自动泊车系统的投入力度，纷纷推出搭载自动泊车系统的车型，国内新车自动泊车前装渗透率持续上升。曾经只出现在中高端车型的技术经过快速迭代，许多中低端车型也搭载了自动泊车功能。高工智能汽车研究院监测数据显示，2021年全自动泊车搭载量96.4万辆，同比增长76.0％。国内搭载APA 功能的新车中，超声波与视觉融合泊车方案占比逐年上升，从2018年的6.8％上升至2022年1-5月的48.4％。
        一位业内专业人士告诉《开云全站app官方版苹果下载报》记者：“自动泊车系统可以大大简化泊车过程，特别是在极端狭窄的地方，或者是对于新手而言，自动泊车系统可以带来更加智能和便捷的体验。”
        《蓝皮书》显示，2022年，超声波与视觉融合泊车方案有望超过纯超声波雷达方案，成为市场主流的自动泊车方案。随着计算平台算力的提升，传感器融合将向原始数据融合发展。

鸡肋：会成为大众必选项吗
        曾发布过一个报告，根据对4200个车主的调研，自动泊车被评选为“最鸡肋的科技配置”前三名。
        “很多人并不是特别中意这项配置，高科技这东西，用得好可以提高便利性，用得不好还不如自己来的方便。比如说，有些品牌仅仅使用了超声传感器，就宣称自己有自动泊车功能。实际上，这种传感器需要旁边车位有反射车辆才能工作，如果仅有停车位的白线，就无法识别车位了。”一位正犹豫是否买自动泊车功能的准车主告诉《开云全站app官方版苹果下载报》记者。
        不可否认的是，相比其他的驾驶辅助功能，自动泊车的渗透率依然处于低水平，仍存在较大提升空间。主要原因在于传统自动泊车感知系统有待提升，车位识别率较低，对车位内目标物识别的精准度较低，导致用户体验不佳。L1／L2 级自动泊车系统需用户大量参与，L3级别记忆泊车的泊车过程需要驾驶员坐在车内持续监控以确保安全，无法彻底将驾驶员从泊车过程解放，用户体验距离用户的心理预期还存在一定的差距，导致了用户体验感差，使用率低。
        另外，自动泊车渗透率与车型价格呈正相关关系。《蓝皮书》显示，2022年1-5月，10万以下车型中，仅有0.8％的新车搭载了APA功能，30-50万车型中约有一半车型搭载了APA功能，而50万元以上价格区间的车型APA搭载率达到了81.0％。从价格结构上看，自动泊车继续向低价格区间车型下沉。30万以上高端车型仍是市场主力，但市场份额已明显下降。20万以下车型占比逐步扩大，从2020年的16.2％提升到2022年1-5月的22.9％。
        未来，随着自动泊车传感器技术升级、自动泊车的智能化程度不断提高，现有泊车系统的感知局限问题将会得到解决。
        至于自动泊车是否会成为大众买车的必选项，那要看泊车性能是否得到提升、泊车姿态是否得以优化、客户是否有更好的体验感和舒适度。
        不过，随着软硬件解耦，后续高阶泊车功能将有可能实现用户付费升级或者订阅收费模式。

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