2025年01月02日
鸿蒙智行2025年01月02日
大联大世平2025年01月02日
比亚迪2025年01月02日
通用汽车2025年01月02日
日产2024年12月30日
云计算
2024年12月30日
海克斯康
2024年12月27日
海康机器人
2024年12月27日
DapKon
2024年12月26日
埃马克
2025年01月02日
机器视觉
2025年01月02日
埃马克
2024年12月31日
大族激光
2024年12月31日
流体连接器
2024年12月31日
车身内间隙检测
随着智能化、数字化的发展，汽车制造行业正在稳步前进，企业在制造流程中利用物联网IoT设备及其数据能力，开创了物联网时代。随着人工智能和机器学习的进步，利用“人工智能物联网AIoT”释放物联网设备的可能性，汽车制造行业将会迎来新的浪潮。
随着物联网应用的增加，厂商可以更加高效的获取和处理数据，现在物联网每天产生约10亿GB的数据。到2025年，全球物联网设备预计将达到420亿台。随着网络的增长，物联网数据也在增长。
如今，不仅仅是汽车制造环节，在一辆汽车的全生命周期中，随处可见物联网的身影。
2021年一汽“十四五”新能源战略规划落地重任的繁荣工厂，就打造了统一的物联网，在制造环节搭建了制造过程数字孪生平台，实现了过程数据精准追溯和虚拟优化验证。在繁荣工厂，冲压生产线全过程自动化率达到71.4%，焊装生产线的600余台机器人实现自动化率100%；涂装生产线采用7轴机器人可达率提升了15%，拥有20余台机器人和90余台AGV的总装生产线能够实现A级到D级全平台柔性生产。
各大汽车制造商们也都在一直在利用物联网进行设备监控。将AIoT设备的数据见解与人工智能功能相结合，提供预测性分析。借助AIoT，制造商可以主动参与仓库库存、维护和生产。制造业的机器人技术也可以显著改善运营。机器人可以植入用于数据传输和人工智能的传感器，因此它们可以不断地从数据中学习，在制造过程中节省时间，并降低成本。
如今，随着越来越多的车企智能工厂建成落地，物联网也给汽车制造带来了更高的效率。
AI、IoT“一体化”后，随着AIoT的应用和落地，“人工智能”逐渐向“应用智能”发展。随着5G技术以及物联网的发展，如今越来越多的手机厂商也开始布局IoT生态，其中车机互联无疑将成为今后各大厂商发力的重点。2021年3月，小米正式官宣造车，雷军对外称造车是 " 小米史上最重大的决定 "，虽然这一战略级业务目前还在投入阶段，但在未来，它极有可能成为小米的核心业务之一。在造车业务进展顺利的情况下，未来几年，不排除小米将目前的 " 手机×AIoT" 战略，升级为 " 手机×汽车×AIoT"。2021年度财报中，小米披露了造车进展，汽车业务研发团队规模超过1000人，未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发，预计在2024年上半年正式量产。
近期，工业和信息化部办公厅发布了《工业和信息化部办公厅关于公布2021年物联网示范项目名单的通知》，其中涉及汽车制造等项目，例如，安徽江淮汽车集团股份有限公司的物联融合的汽车智能制造，深圳华龙讯达信息技术股份有限公司的物联网技术的汽车制造数字孪生平台等。
另外，工业和信息化部办公厅提出，要求各地工业和信息化主管部门及项目推荐单位结合本地区实际，在技术创新、应用落地、政府服务等方面对入选项目加大支持力度，加强实施效果跟踪评估，推进优秀成果推广应用，进一步发挥物联网在推动数字经济发展、赋能传统产业转型升级方面的重要作用。
由此可见，无论是IoT还是AIoT都将会是汽车行业接下来的重头戏。已经覆盖了汽车生命全周期的物联网，已经汇聚了爆发的能量，在这个不断前进的过程中，汽车行业将会走入新的时代。
官方微信号
官方视频号
