特斯拉公司历史上最大规模的召回来了。
当地时间2月3日，美国国家公路交通安全管理局发布公告称，全球最大电动汽车制造商特斯拉正在对超过81.7万辆汽车进行安全召回，因为相关批次车辆安全带提示存在问题。
作为对比，特斯拉2021年全球销量同比增长约87.4%至93.6万辆。本次召回的车辆规模相当于其全年销量的87.2%。
本次召回涉及特斯拉旗下在售的所有四款车型。其中包括2021年-2022年期间生产的Model S和Model X，2017年-2022年期间的Model 3以及2020年-2022年期间的Model Y。
美国国家公路交通安全管理局官方信息显示，特斯拉本次召回的原因是由于软件问题，在相关车辆启动后而驾驶员没有系好安全带时，蜂鸣器无法启动进而导致没有安全带提示铃声。
根据召回报告，目前安全带提示问题并未导致任何已知的伤亡。特斯拉将于2月份通过远程无线方式解决该问题。
近两个月，特斯拉频频进行召回。
就在特斯拉史上最大规模召回前不到一周的2022年1月底，该公司刚刚因自动驾驶系统出现问题宣布召回5.4万辆汽车。
2021年12月3日，中国国家市场监督管理总局信息显示，因转向节质量缺陷，特斯拉备案了召回计划，将召回在2021年2月4日到2021年10月30生产日期的部分国产Model Y，共涉及2.16万辆。
同月月底，因前备箱锁闩、后备箱盖等问题，特斯拉再次宣布召回1.97万辆进口Model S、3.58万辆进口Model 3和14.42万辆国产Model 3。
几乎同时，由于后视摄像头缺陷，特斯拉宣布在美国召回47.5万辆汽车，其中涉及35.6万辆Model 3和11.9万辆Model S。
召回消息发布的2月3日当天，特斯拉股价收跌1.6%，报891.14美元/股。然而，就在第二天，该公司股价却收涨3.61%至923.32美元/股。
频繁的召回事件并未影响市场对特斯拉的信心，或许就因为瑞典电动汽车咨询机构EV-Volumes的一份报告。
2月4日，EV-Volumes发布了一份2021年全球 销量数据。数据显示，当年全年的全球电动汽车累计销量同比增长108%至650万辆，其中2021年12月的新能源车型全球注册数达到90.7万辆，大幅超越11月刚刚创下的72万辆历史记录。
EV-Volumes数据还显示，特斯拉则以14.4%的市占率成为全球唯一市场份额超过10%的车企。此外，特斯拉Model 3以超50万辆的全年销量排在车型销量榜的榜首，而特斯拉Model Y也以超41万辆的销量排名榜单第三位。