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据外媒报道，自动驾驶汽车技术研发商Gatik与Ryder System达成了一项战略租赁和车辆维护协议，未来可能还会达成一项物流运营管理协议。Ryder System公司主要提供专业运输解决方案及车辆租赁和维护服务。
Ryder将把一批中型、多温区仓栅式货车租给Gatik，用于扩大Gatik的自动驾驶车队。 Gatik 将为此类车辆配备自动驾驶技术，而该技术是其自动驾驶送货服务（ADaas）的支柱。此外，Ryder将对车辆进行维护，包括校准自动驾驶汽车传感器以及进行必要的行程前和行程后检查。
两家公司还将探索更多合作机会，包括由Ryder管理Gatik自动驾驶车队物流运营的可能性，从而让Gatik能够专注于研发ADaas平台。
今年8月，Gatik宣布其在B轮融资中筹集了8500万美元，而该轮融资的投资者之一就是Ryder公司的风投基金Ryder Ventures。
该轮超额认购的融资由新投资者Koch Disruptive Technologies（KDT）领投，现有投资者Innovation Endeavours、Wittington Ventures、 FM Capital、Dynamo Ventures、 Trucks VC和Intact Ventures参投。此外，固特异的风投基金Goodyear Ventures也参投了该轮融资。Gatik将采用配备了固特异轮胎智能技术Goodyear SightLine的轮胎，SightLine技术能够收集轮胎数据，并向用户反馈轮胎的健康状况。
Gatik与Ryder可让其客户群受益于Ryder的业务规模和专业知识，该合作协议初步将关注于达拉斯-沃斯堡地区，再扩展至美国和加拿大。
最近，Gatik还加入了得克萨斯州的联盟得州移动出行创新区（MIZ）项目。该项目利用得州北部一个专门打造的工业发展区，用作供应链创新中心。该开发项目吸引了很多公司，包括自动驾驶汽车研发商图森未来、无人机公司以及铁路公司。所有参与该项目的公司都参与了货运项目。
此外，Gatik还一直与阿肯色州和新奥尔良州的沃尔玛以及加拿大安大略省的 Loblaw Cos. 合作开展试点项目。在阿肯色州，Gatik的自动驾驶汽车会沿着两英里的路线从沃尔玛幕后商店（存储待售商品，不向公众开放的商店）运送商品到Bentonville的沃尔玛社区市场。Gatik还与五十铃北美公司建立了合作，将其自动驾驶技术安装到五十铃北美公司的5级N系列卡车上。
与此同时，Ryder还为Waymo Via和图森未来提供维修服务，后者能够采用Ryder的500个维修中心，以帮助图森未来在全国范围内扩大自动驾驶货运网络。
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