中汽协最新数据显示，2021年4月，我国 销量为20.6万辆，同比增长180.3%。中汽协还推断：芯片短缺问题在二季度的影响将大于一季度。面对蓬勃发展的 市场以及且持续扩大的缺芯问题，中汽协副秘书长陈士华依旧维持其对于全年 市场180万辆的销量预判。不难看出，缺芯已成了影响 市场全年销量结果的重要因素之一。当下，更多的产品以及更优的解决方案可以给到汽车电子市场更多选择，成为有效缓解缺芯问题的的方式之一。
5月28日，Renesas、Melexis、Littelfuse、Parker Chomerics、Aavid、MTA、Eaton Bussmann、芯力特、中科微、荣湃半导体等汽车电子大厂将聚集在世强硬创新产品研讨会汽车电子专场，发布其全新产品，包括SoC/MCU主控芯片、存储、电机驱动、功率器件、接口芯片、保护器件、电源管理、散热&EMI材料、开关、连接器等。Melexis将推出新一代车规级电机驱动器; Renesas将分享算力高至7TOPS的自动驾驶R-Car SOC；硕凯将带来其国产首家8KW贴片新型封装TVS；杭州中科微将推荐其全面支持北斗3号卫星的导航定位模块；泰科天润将展示国内首家AEC-Q101认证的SiC器件……多品类新产品为智能驾驶、电动汽车、车联网、BMS、人机交互、虚拟化智能驾驶舱技术、硬件隔离驾驶舱方案、车身、底盘与动力等热门应用提供了更多选择。 另外，原厂技术专家还将分享新一代车规、高集成度、低成本、BLDC解决方案，适用于新能源及自动驾驶的热管理系统、执行器控制系统。
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