2025年01月10日
Qorvo2025年01月10日
谷器数据2025年01月10日
谷器数据2025年01月10日
谷器数据2025年01月10日
博世力士乐2025年01月10日
先导智能
2025年01月09日
PTC
2025年01月08日
伏能士
2025年01月07日
Mendix 低代码平台
2025年01月10日
雷尼绍
2025年01月10日
大族激光
2025年01月10日
蔡司工业
2025年01月09日
宜科
2025年01月09日
梅卡曼德
生产效率低
一般在流水线生产下，一辆汽车的生产时间大约为10个小时，而且由于是流水线生产，每道工序占用的时间很少，一条流水线上可以同时完成上百辆汽车的生产。而3D打印则无法实现流水线生产，即便未来3D打印可以制造整车，时间成本也是相当巨大的。
制造成本高
一般整车厂每天的生产量大约为900辆，如果要求3D打印能达到相当的生产量，这就需要许多的打印机。但能用于汽车制造的3D打印机成本都相当高，至少得数十万美元每台，这还不包括存在的损耗率问题，因此，使用3D打印生产整车对制造成本的提高是不可估量的。
存在安全隐患
目前已经推出的3D打印汽车都是混合动力或者电动汽车，而制造汽车的塑料虽然质量轻但强度差，且有燃烧的风险，出于安全考虑，很多3D打印汽车都会内置钢结构加强件。现阶段来说，要与有着近百年安全经验积累的传统汽车相比，3D打印汽车还有着很长的路要走。
官方微信号
官方视频号
