探秘飞行人员尖端培训设备制造商的研发秘密武器——PTC Creo－汽车设计与制造资讯-开云官网入口网页版一键下载

　　当我们迈入飞机机舱时，有多少人曾停下思考过飞行员训练或是飞行员解决飞机航行时遇到巨大灾难的能力呢?显然，我们中那些更具好奇心的人确实思考过这些问题。然而大多数人都无需为此担忧，这说起来也部分归功于诸如Austria Metall Systemtechnik(AMST)这类的公司。AMST的人体训练离心机

　　作为军民飞行教育仿真设备产业的领导者，AMST研发了一系列机组人员训练装备。这些创新产品让飞行员有机会在安全的地面上体验由高海拔、空间错乱、失重给身体带来的不适。这便意味着飞行员能够在不危及机组人员、乘客和飞机的情况下从他们所犯的错误中吸取教训不断学习。

　　AMST Desdemona就提供了这样一个例子，一个敏捷的动态运动模拟器可以帮助飞行员训练习惯有时由空间错乱或晕机症引起的剧烈影响。

　　训练未来飞行员的责任十分重大。那么公司如何在接受这项挑战的同时依然坚持创新以确保市场领先优势呢?对于AMST来说，这部分依赖于PTC的端对端的产品研发系统，其中包括设计，仿真和产品生命周期管理解决方案。基于真实环境的设计和仿真

　　AMST使用PTC的Creo Parametric来设计3D数字模型。PTC Creo是3D CAD软件的业界标准，它为产品部件和装配设计提供了全面的强大且灵活的3D CAD设计能力。

　　AMST的产品能够经受额外的具有挑战性的环境，例如下方图片中的人体训练离心机便能生成类似典型的现代歼击机般的高速初始速度和持续的重力。AMST还可以使用物理样机来确保设计产品对学员来说是安全可靠的，并且经久耐用(AMST结构设计保障长达30年)，但是设计的费用也十分昂贵。

　　借助PTC Creo Simulate，工程师们就有了结构、热量和振动分析方案，再加上综合有限元分析能力，他们就可以在制造第一个实体部件之前了解3D虚拟样机是如何运行的了。这就给AMST提供了有价值的洞察力从而加速其产品的上市，同时也提高了产品的耐用性、可靠性和安全性能。

　　结构设计之所以可以保障30年的时间，是建立在静力强度和疲劳强度评估、动力特性分析以及AMST使用的尖端材料之上的。完善发展蓝图

　　总的来说，AMST使用PTC Windchill PDMLink 作为其产品研发核心，因此AMST的变更管理流程是完全透明且可审查的。它同样也使得AMST各部门间分享产品数据更加简单化了，AMST大约由100名员工组成，他们在奥地利Ranshofen和Braunau两地规划、设计和构建公司复杂的设备。

　　AMST的 CAD/PLM的管理员Christian Baicher 说道：“整体解决方案普遍运用于各个领域不仅帮助我们在更加严格控制的预算和时间限制下运营，同时还提高了我们的竞争力，重要的体现在实现高质量的同时也增加了产品创新。”

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