2024年06月07日
谷器数据2024年06月07日
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魏德米勒2024年06月07日
佛吉亚2024年06月07日
斯凯孚2024年06月07日
蔡司工业
2024年06月06日
尼得科
2024年06月05日
康耐视
2024年06月03日
德克威尔
2024年06月03日
穆尔电子
2024年06月03日
直冷系统
2024年05月30日
德州仪器
2024年05月29日
固态电池
2024年05月27日
AVAS
2024年05月15日
ENNOVI
得益于政策的持续推动以及市场热捧的双轮驱动,我国 的产销规模出现了快速增长,到2020年,我国 销量有望达到200万辆。面对广阔的市场前景,汽车轻量化已经成为不可逆转的趋势, 轻量化,材料应用是合适,据业内人士预测, 对铝需求量大幅上升,铝合金应用将迎来新一轮大力发展。
中国国际铝工业展抓住此次契机,围绕轻量化材料的应用有助于缓解 续航里程、提升运力及驾驶体验,是未来主要的轻量化途径,深入探讨铝在新能源领域的应用及未来发展趋势,为企业拓宽思路,展示前沿技术成果。
利好政策持续助力 发展
2017年1-10月,国家累计出台32项 相关政策,涉及到宏观、补贴、基础设施、安全管理、技术研发、智能网联等诸多方面。
2018年政府工作报告明确提到:加快制造强国建设。推动 、新材料等产业发展。将 车辆购置税优惠政策再延长三年。3月19日,首任生态环境部部长李干杰在“两会”“部长通道”上表示,未来将大力发展 。
《中国制造2025》中提出:“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与 同国际先进水平接轨”。笔者认为轻量化将伴随着汽车的电动化、智能化,成为未来十年 发展的重点。
车企纷纷布局 “风口”,实现多拉快跑
值得一提的是,在限行限号、补贴等多重作用下,自主品牌占领了国内 90%以上的市场份额。根据全国乘用车市场信息联席会的数据,比亚迪、知豆、北汽新能源、奇瑞新能源、上汽荣威等品牌在 销量榜上领先。
除新能源乘用车之外,中国公交车也纷纷加入新能源布局。未来,在车身、四门两盖、保险杠、防撞梁、热交换系统、底盘系统、动力电池箱、电机壳零部件的铝化率必将大幅提升。 用铝也将有较大的发展空间,用铝越多, “身体”越轻盈,从而实现“多拉快跑”。
解析车企需求 ALU打造一站式买家平台
作为大力推进铝消费的国际化展示窗口与交流平台,2018中国国际铝工业展(Aluminium china,以下简称ALU)将于7月11日-13日在上海新国际博览中心W1-W3馆举行。主办方历时十四年积累,此次紧抓 快速发展机遇,通过深入调研与了解 市场需求, 2018计划于展会同期举办“走进优秀主机厂”、“汽车买家交流日”等相关活动,通过精准化买家邀请,实现技术+工艺+成果同台展示,打造专业的一站式交流平台。
主办方也将密切关注、解读 产业政策,紧跟市场风向,始终在顺应国家政策及市场需求中寻求创新,通过打通供需双方的通道,解决信息不对称的市场“痛点”,成为有效连接展商与买家专业的专业交易平台。
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