实体模型能够优化设计装配生产线－汽车设计与制造资讯-开云官网入口网页版一键下载

　　现代汽车公司将其营业额的 5%用于提高品质与竞争力和创新产品与技术以满足客户需求。正因如此，2004 年 4 月，公司的一款中型轿车索纳塔在 JD Power 咨询公司的一次轿车质量的市场调查中排名第一。现代品牌也超越了丰田、梅赛德斯奔驰和宝马，排名第七。公司排名与本田并列位居第二位。这些数据以及公司在消费市场上所取得的成功充分表明，公司产品的品质和技术水平获得了全世界的认可。

　　车身装配线设计

　　现代汽车公司的汽车设计团队将 Siemens PLM Software 的 Solid Edge 设计解决方案用于设计车身装配线。工程师将 Solid Edge 用于三维建模以及装配流水线和三维厂区的布置。公司之所以选择 Solid Edge，是因其在实体建模上的易用性和它在二维绘图及数据管理一体化方面的优越性能。

　　现代根据自身的需求不断吸纳 Solid Edge 的新功能，将其用于装配建模、干涉检查之类的环节。最新版本的 Solid Edge 能够快速创建绘图，所有文件的管理区都有预览的功能，兼容几何数据(Auto CAD，JT™，Unigraphics®等)。同时它还增强了素材库文件与制图的索引功能，添加了多种材料特性的管理信息和新的机械元件。

　　现代一直利用 Solid Edge 规范设计任务。此项工作正在逐步进行，分几个部分开展，从采购环节到基层部门，最终到达生产线。公司利用 Solid Edge 核对机器人作业情况，对联机事务处理(OLTP)和设备进行标准化。

　　发展更快，成本更低

　　利用 Solid Edge 模型，现代汽车在设计阶段便能够提前核对装配和制造的操作。这使得提高设计质量、减少重复作业、从根本上提升产品品质和缩短研发周期成为可能。

　　“利用 Solid Edge 进行三维 CAD(计算机辅助设计)的管理，我们就能有效缩减设计的时间和成本，”现代汽车设计团队经理助理郑训硕如是说，“除实物建模以外，我们还通过分析和模拟来优化生产的每一个环节。”

　　Solid Edge 的另一大优势在于它能建立更为优化的新员工培训流程。未来，现代汽车公司的设计团队计划在一定范围内进行元件分析，并考虑实施产品周期的管理(PLM)。

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