9月24日,中法航空材料科技交流会在我院举行,来自我院等单位的航空材料科技工作者与欧洲宇航防务集团(简称EADS)、法国ESI集团的专家进行了学术交流,并揭牌成立了数字化航空材料技术国际联合中心和材料基因组技术研究中心,中法专家学者还参观了我院科研生产现场。">
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9月24日,中法航空材料科技交流会在我院举行,来自我院等单位的航空材料科技工作者与欧洲宇航防务集团(简称EADS)、法国ESI集团的专家进行了学术交流,并揭牌成立了数字化航空材料技术国际联合中心和材料基因组技术研究中心,中法专家学者还参观了我院科研生产现场。法国驻中国大使馆观察员白亚和,中国国家工业和信息化部装备司副巡视员李本建,集团公司总部、基础院相关领导,我院领导戴圣龙、王亚军、益小苏、李兴无出席交流会。
李本建在致辞中指出,中法之间的科技合作交流有着悠久的历史。1978年,中法两国在北京签署了政府间科技合作协定,经过三十多年的发展,中法科技合作已经进入了合作研究、共同开发、技术引进等深层次合作的新阶段。航材院作为中国航空材料技术研究的“国家队”,实力雄厚,硕果累累,在国际学术交流、科技合作、框架项目执行等方面发挥了重要作用,希望中法航空材料届加强交流合作,共同推动材料技术发展。
院科技委主任益小苏介绍了由我院牵头与欧盟合作开展的GRAIN和COLTS等项目情况,并表示中法、中欧未来还将在功能一体化结构材料等方面开展合作。益小苏表示,航空材料是未来航空发展的基础和先导,我们要更加关注“绿色材料”,特别是利用可再生资源作为原材料开展材料技术研究。
欧洲宇航防务集团公司(EADS)研究与技术东北亚区总经理Pierre Vialettes对EADS与我院在航空材料领域的合作给予了高度评价和充分肯定。Pierre Vialettes指出,航材院在中国的材料领域具有独特的优势和地位,2007年以来EADS与我院已经进行了10个双边合作项目,第一个项目是复合材料项目,双方寻找到了一种新的树脂来代替环氧树脂,并共享了研究成果,之后双方还在轻型合金涂层方面进行了合作,并将在功能复合材料如防雷击、抗冲击、阻燃等方面开展合作。同时,EADS和我院还共同参与了中国与欧盟政府间合作项目,如寻找生物性材料制造复合材料的GRAIN项目, 以及研究大型薄壁钛合金结构件精密铸造技术的COLTS项目,在COLTS项目中,EADS与我院紧密合作,成功地研制出相关结构件,突破了一系列对未来航空发动机发展非常重要的技术,包括全套硬件(工装夹具)及软件。EADS还将与我院继续开展GRAIN 2项目,希望双方的合作不断走向深入,开创更加美好的技术前景。Pierre Vialettes还表示,研究和创新是EADS的立业之本,EADS旗下包括四大子公司,即空中客车公司(Airbus)、欧洲直升机公司(Eurocopter)、阿斯特里姆公司(Astrium)和安防系统公司(Cassidian)。EADS通过创新工厂来推进其在全球的技术创新,创新工厂包括复合材料,金属材料和表面工程,结构工程和航空力学,电子通讯和智能系统,工程信息化技术及模拟仿真,能源和推进系统,前瞻性研究等七大研究内容。这其中,材料、结构及仿真是三个最主要的研究方向。EADS在中国已与中航工业、中科院及一些顶尖大学在新能源,先进材料,卫星地理信息服务系统开展了一系列的合作研究和技术创新。
法国ESI集团副总裁Vincent Chaillou介绍了ESI集团的发展情况,并表示我院是ESI在中国最重要的战略合作伙伴,双方还合资成立了中航伊萨(北京)科技发展有限公司,ESI集团将以中航伊萨为依托,与我院在虚拟技术领域开展持续深入的合作。
交流会上,我院还与法国ESI集团揭牌成立了数字化航空材料技术国际联合研究中心,旨在提供一个开放的国际化研发平台,同时我院还揭牌成立了材料基因组技术研究中心,希望以虚拟技术助推实体材料发展。
来自我院、中国科学院、清华大学、北京邮电大学、北京科技大学、航天一院、航天五院、中航工业制造所等单位的200余名专家学者参加了交流活动。
(转载航材院官网,原文链接:)