VZLÚ用充型模拟软件PAM-RTM优化复合材料转子叶片的研发－汽车设计与制造资讯-开云官网入口网页版一键下载

　　加快铸型的设计，降低生产成本
　　减轻转子叶片结构的重量
　　减少能量消耗
　　使噪音和振动最小化
　　为将来的项目积累模具设计实践经验
　　转子叶片的研发

　　VZLÚ是捷克航空研究测试所，研发和测试航空工业中的各种零件，诸如转子叶片，工业风扇，航空发动机以及卫星装备。VZLÚ使用了一系列的仿真软件，涵盖了整个设计，研发，测试和认证，还有在复合材料领域的生产循环。ESI的PAM-RTM软件是干纤维充型模拟链中的关键部分。

转子叶片充型
　
　　在航空工业中使用复合材料，尤其是用在转子叶片上，是减轻重量、减少能源消耗，同时最小化噪音和振动的最有效方法之一。

　　树脂传递模塑（RTM）或者真空辅助RTM（VARTM）这类复合材料液态模塑成型工艺十分适合复合材料叶片的生产。这些方法可以不通过热压罐成型，使用转子叶片设计的传统参数生产高质量的零件。比如无缝连接的翼梁，这是其它技术所不能完成的。为了设计模具，优化树脂浇道布置，材料使用,还有其它工艺参数，VZLÚ需要一个能直接与设计和生产工具连接的可靠仿真软件。

　　VZLÚ选择PAM-RTM作为目前及将来涉及复合材料航空螺旋桨和类似转子研发项目的仿真软件。一些项目让客户用成本更低而且更灵活的充型工艺替代了传统的热压罐工艺，使很多新的材料和设计得以投入实现。

用注射仿真来节约成本

　　传统的RTM工艺模具非常昂贵，如果树脂的入口、出口和内部分布不能实现优化配置，这样的模具根本不能使用。

　　PAM-RTM 使 VZLÚ的工程师在模具生产之前能对它进行优化，并且在不进行任何实验的情况下，调整一些工艺参数，比如模具和树脂温度，树脂粘度，凝固时间等。

　　归功于VZLÚ经验丰富的工程师以及PAM-RTM软件，现在他们可以在更短的时间内设计出成本更低的模具。这些项目也使工程师们能更好的设计转子叶片这类零件的模具。换句话说，工程师们不用每个项目都从头开始，这大大节省了建立虚拟样机和测试样品的时间和成本。

　　VZLÚ，作为一家研发机构，一直致力于更好的理解工艺参数，为客户提供能够节省时间和资源的方案。避免产生有缺陷的模具是实现此目标的有效手段。

VZLÚ复合材料研发部部长Vilém Pompe说道：

　　“PAM-RTM有助于首次充型顺利完成。能有效的纠正在生产过程中发现的充型不足。”

　　“VZLÚ选择PAM-RTM有下列几个原因。首先，这款软件能很好的与我们研究所使用的软件和数据链兼容，同时包含了几乎所有我们感兴趣的复合材料充型工艺。此外，ESI本地办事处的支持对我们这样的研究所很有价值。”

关于VZLÚ：

　　航空研究与测试中心（V Z L U）是捷克共和国在航空天领域的国家研发、发展以及测试中心。作为一个多学科的研究机构，V Z L 充分发挥其协同作用，在汽车、火车、国防安全、电力工业以及民用建筑等领域的发展都做出了贡献。VZLU的主要研究另浓郁包括：空气动力学、结构强度与耐久性研究、材料以及防腐工程、复合材料技术以及认证测试。在产品研发领域，VZLU主要业务为转子叶片、工业风机、飞机发动机和卫星设备。更多信息请访问：

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