汽车三包与召回－汽车设计与制造资讯-开云官网入口网页版一键下载

　　汽车召回，是指汽车生产者对已售出的汽车按照规定要求的程序，选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的行为。汽车三包，是包修理、包更换、包退货的简称，是指消费者购买和使用的乘用车，在一定条件或范围内，由销售者、生产者、修理者履行三包责任的过程。总体上看，汽车召回与汽车三包都以促进提高汽车产品质量、强化生产经营者的主体责任、维护消费者利益、保护消费者合法权益为目标的。两者都是汽车产品销售后市场管理制度的有机组成部分，起着相互支持、相互补充、相互完善的作用。汽车召回与汽车三包在实施过程中，为消费者提供免费服务也是两者的共同点。从表面上看，汽车召回和三包都是为了解决汽车出现的一些质量问题，但就问题的性质、法律依据、范围、对象、和解决方式上是有区别的。主要不同点在于：

一、责任主体与目的性质不同。

　　汽车召回是以生产者为主，目的是为了消除汽车安全隐患，给全社会带来的不安全因素，维护公众安全；汽车批量产品是否存在共同缺陷为核心的，采取整批产品消除缺陷的统一行动。汽车三包是以经营者为主，看单一或一些汽车产品质量是否合格，采取的专项服务和解决质量问题的个性化活动。汽车三包的目的是为了保护消费者的合法权益，在产品责任担保期内，当车辆出现质量问题时，由厂家负责为消费者免费解决，减少消费者的损失。

二、目标对象与范围不同。

　　汽车召回的对象，是汽车与汽车挂车，范围广，且针对解决产品存在的共同缺陷问题。汽车三包的对象，是家用车辆，范围窄，且针对解决单一或一些产品随机存在的质量不合格问题。召回主要针对同一性、系统性、安全有关的缺陷，这个缺陷必须是在一批车辆上都存在，而且要与安全相关。“三包规定”是解决由于随机因素导致的偶然性产品质量问题的法律责任。对于由生产、销售过程中各种随机因素导致产品出现的偶然性质量问题，一般不会造成财产损失和大面积的人身伤害。在三包期内，只要车辆出现的问题，无论是否与安全有关，不是因为消费者使用不当所造成，销售商就应当承担更换、修理、退货的产品担保责任。

三、解决方式与工作流程不同。

　　汽车召回是经过调查确认汽车存在缺陷以后，经报产品质量监管部门批准和备案，由汽车生产者按照召回计划组织实施，免费为消费者解决产品缺陷问题，并对召回效果进行评估的统一行动。实施过程中主要涉及到生产者（包括销售者、修理者）、消费者、主管部门、专家、检测机构等责任主体。汽车召回的主要方式是：汽车制造商发现缺陷后，先向主管部门报告，并由制造商采取有效措施消除缺陷，实施召回。

　　汽车三包，是消费者依据汽车产品在使用过程中所发现的产品质量问题，直接与经营者（包括生产者、销售者、修理者）协商，按照相关规定的条款，由经营者免费为消费者进行修理、更换或办理退货的过程。实施过程中主要涉及到经营者（包括生产者、销售商、修理商）和消费者。汽车三包的解决方式是：由汽车经营者按照国家有关规定对有问题的汽车承担修理、更换、退货的产品担保责任。在具体方式上，往往先由行政机关认可的机构进行调解。
　
四、法律依据不同。

　　汽车召回是根据《产品质量法》对可能涉及对公众人身、财产安全造成威胁的缺陷汽车产品，国家有关部门制定《缺陷汽车产品召回管理规定》维护公共安全、公众利益和社会经济秩序。汽车三包对经营者来讲在法律关系上属特殊的违约责任，根据《产品质量法》对在三包期内有质量问题的产品，国家制定有关“三包规定”，由销售商负责修理、更换、退货，承担产品担保责任。

　　三包规定，主要针对家用车辆。汽车召回则包括家用和各种运营的道路车辆，只要存在缺陷，都一视同仁。国家根据经济发展需要和汽车产业管理要求，按照汽车产品种类分步骤实施缺陷产品召回制度，首先从M1类车辆（驾驶员座位在内，座位数不超过9座的载客车辆）开始实施。

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