汽车胎压监测/TPMS的作用及使用范围－汽车设计与制造资讯-开云官网入口网页版一键下载

汽车高速行驶时，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性事故的重要原因。据国家橡胶轮胎质量监督中心的专家分析，保持标准的车胎气行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键。现在，汽车电子市场出现了一种能实时检测监控轮胎气压、气温的安全预警系统———汽车轮胎胎压监测系统TPMS。
TPMS把爆胎扼杀在摇篮里：大多数驾车者不经常进行轮胎气压检测，只是用肉眼观察或用脚踢踢轮胎来判断轮胎的压力，所以不能提前发现轮胎隐患。

　为了有效防止爆胎，监测车辆在高速行驶过程中胎压的变化很有必要。汽车轮胎气压监测系统即TPMS的工作原理是：在汽车的四个轮胎上安装高灵敏的传感器，在汽车行驶状态下实时、动态地监测轮胎压力，然后将数据通过无线电信号发射到接收器，并在接收器上以数字形式反映出气压值。任何原因（如铁钉扎入轮胎等）导致的轮胎漏气，系统都能够自动报警，从而使驾驶员及时发现问题，有效预防事故的发生。安装TPMS后，还能够延长轮胎的使用寿命，在一定程度上降低燃油消耗。

轮胎的压力情况可分为胎压不足、胎压正常和胎压过高三种情况，对于胎压正常是我们想要的结果，而对于其他两种情况会在我们的汽车日常使用过程中经常出现。
胎压不足时：对轮胎进行正确的充气并对其压力进行监控有重要的意义，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。通常为了提醒消费者，轮胎生产厂家会在使用汽车手册或胎壁上标上正常的胎压值，单位是磅/平方英寸。但尽管轮胎十分气密，驾驶人的使用习惯、外在环境的温度和车体的重量皆会让轮胎产生自然泄气的情况，而很多时候轮胎漏气不是驾驶员立即就能发现的。当胎压不足时，轮胎与路面的接触面积会增加，这样在增大摩擦力的同时也会使致使轮胎弯曲变形，加快轮胎的磨损，从而导致油耗显著增加，特别是当汽车高速行驶时，更会削弱轮胎的承载能力，进而缩短轮胎的使用寿命，增加爆胎的可能。

胎压过高时：虽说发生胎压不足的机会远比胎压过高来的多，而且较为危险，但我们也不能忽略掉胎压过高所引发的危害。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，当行驶经过突起物轮胎内没有足够空间吸收震动，连带影响乘坐舒适性及损害悬吊系统，使轮胎暴露于危险之中。
因此保持适当的胎压除了可避免悲剧的发生外，在平时驾驶时还关系到行车的安全性和舒适性，对车辆油耗及轮胎的使用寿命也有直接的影响等。

汽车现有安全措施，如ABS、EBD、EPS、安全气囊等，均是“事后被动”型安保，即在事故已经发生时才起到保护人身和汽车的安全作用，轮胎气压监测系统属于“事前主动”型安保，即在轮胎出现征兆时及时报警，采取措施，将事故消灭在萌芽状态，确保汽车行驶过程中始终处于安全状态。

TPMS轮胎气压监测系统由于可以适时监视轮胎的气压，正好可以解决汽车高速行驶发生爆胎的危害，这尤其成为高速行驶的福音。汽车配装TPMS的必要性首先体现在它可以有效防止爆胎事故发生。

安装TPMS，驾驶者随时知道轮胎的气压状况，使汽车长期行驶处于正常气压状态下，对汽车发动机及底盘尤其是对悬挂系统的保养和维护有突出的贡献，因为假若汽车在轮胎气压过高状态下行驶，日积月累对发动机底盘及悬挂系统将造成很大的伤害。轮胎的气压是轮胎的生命，正确的充气压力是各种使用条件下充分发挥轮胎性能的最佳保证，同时可确保行车的安全与舒适并避免不正常的磨损。

WTPMS和TPMS 的各项功能
适时监测功能
说明：无论在行驶过程中还是静止状态下都能监测到各个轮胎的压力温度状况，驾车者随时了解轮胎状况。
高压/低压报警功能
说明：当轮胎气压高于或低于设定值时，系统发出高压/低压警报。
漏气报警功能
说明：如有异物刺入轮胎产生漏气现象时，系统发出漏气警报。
高温报警功能
说明：当轮胎温度超过80℃时，系统发出高温警报。
超低能耗功能
说明：极其优化的工作模式，系统电池寿命长达10年。

胎压监测系统适用范围
适用于公交、旅游巴士、长途客运车辆、卡车、特殊工程车辆。
冷胎气压不超过12Bar（注释：汽车在静止状态下的轮胎气压值）。
标准配置可以接收24个轮胎的气压，最多扩展至接收32个轮胎的气压。

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