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近日德国汽车系统信息公司公布的一项全德范围内汽车检查结果显示,由于越来越多的车主压缩养车成本,汽车故障隐患明显增多。
调查显示,2008年德国共有7.7万辆在用汽车的驾驶系统存在故障。据分析,越来越多的车主压缩养车成本是造成这一结果的主要原因。例如,为了节省高额的修复费用,车主往往在发生事故后自行修复安全气囊,致使行车安全防护系数大大降低。
据报道,为了控制行车安全,南德机动车技术监察协会已拟定新的汽车安全监察制度,通过多项安全指标加大对汽车电子仪器的监察力度。制度明确提出,有系统故障以及被人为改装过的车内仪器必须要由专业人员检查鉴定。
新制度预计将于2010年开始实施。