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丰田汽车专务董事兼生产技术本部长井川正治，在当日开始的“INTERMOLD2009第20届模具加工技术展”（东京有明国际会展中心）上，以“剧变的时代，设计制造及生产技术的发展方向”为题作了主题演讲。井川在演讲中披露，该公司的生产技术的方向已发生了很大变化。转变方针的主要原因是，受雷曼事件的影响，全球汽车销售规模急剧缩小。
井川提出，首先，有观点认为2008～2010年全球将持续汽车年销量减少1500万辆，生产技术必须以这一观点为前提。接着解释说，丰田汽车此前的生产技术以“优先满足顾客需求的商品改革，以及能够开展全球业务的生产线和设备”为目标。其结果，锻造、铸造、射出成型、冲压以及车体焊接系统等均“取得了创新性成果”（井川）。然而，这些生产技术都出现了偏重于生产规模的倾向。如将在日本开发的新车一下子铺开全球化生产的“全球同时启动”方式，虽适于大量畅销的市场环境，却“难以应对目前这样销量急剧减少的情况”（井川）。
“今后，将更注重充实符合地区特点的产品线。因此，‘小规模生产’、‘多种车型混流生产’及‘低成本’是关键。今后生产技术的方向是小规模和（设备）的通用化，以满足小批量生产需求。”井川说。
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