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现代汽车企业需求的是自动化的生产技术，以及在此基础上的高效的加工能力和稳定的工作流程。采用先进的技术实现客户的目标，正是杜尔努力的方向。
瑞典卡车制造企业斯堪尼亚公司（Scania）在荷兰的梅珀尔（Meppel）建立了一个先进的涂装工厂，可以对各种金属和塑料零件进行喷涂处理，从而为该公司在荷兰施禾尼（Zwolle）、法国昂热（Angers）和瑞典斯德哥尔摩（Stockholm）地区的其他工厂生产的汽车零部件进行喷涂加工。
合理配置先进技术
斯堪尼亚公司为梅珀尔工厂的改造项目取名为“七色光工程”，并提出明确的设计要求：采用一切必要的现代化技术，实现尽可能高的效率。为了确保这项复杂改造工程的顺利完成，斯堪尼亚公司决定采用杜尔公司的交钥匙服务。
梅珀尔工厂技术改造的核心是采用先进的机器人自动化喷涂技术。但是杜尔公司认为改造的原则绝不是片面地追求全自动化，为了给客户带来更好的成本效益，在改造工程中，装卡工件之类的辅助工作就采用了手动操作。
整个梅珀尔工厂占地6000m2，生产车间分三层。生产中的湿法处理设备，包括准备工序中的去离子水制备装置和清洗工序中的污泥排除与废水处理装置等都安排在第一层。同时，这一层还安排了预检工序和修补工序。
车间中的第二层安排了9条喷涂生产线，每个生产线配备2台EcoRP7型7轴喷涂机器人。其中，有3条生产线的滑台面积达8～10m2，以85s为“移动—静止”的一个周期，进行喷涂加工。这其中的一条生产线用来喷涂驾驶室部件，另外两条生产线则用来喷涂底盘部件。这些生产线可以喷涂各种不同材质和形状的部件，包括三元乙丙橡胶、聚丙烯和片状膜塑料制成的零件。此外，有2台热加工机器人对聚丙烯零件进行喷涂预处理，对于片状膜塑料构成的零件端头和易磨损部位还需要预涂底漆。
喷涂后的固化和冷却工序安排在车间的顶层。此外，各种空气处理装置也安装在这一层，包括喷涂台空气循环装置和中心洁净区及其他工作区的空气处理设备等。
在整个改造过程中，杜尔公司还负责设计和建立了一台蓄热式热氧化炉（RTO），该设备可处理生产过程中的各种有机废气并产生热能。热氧化炉有3个交换器，处理能力可达20 000Nm3/h，废气分离度达到99％，完全符合荷兰严格的气体排放环保标准。
定制化的生产方式
改造这个涂装厂最大的难点在于需要以最经济的效益满足单件生产的要求，而且要能够处理450多种不同颜色的涂料。为此生产线安装了专门的EcoSupply P型“piggable”自动冲洗循环涂料供应系统，既能保证高度的生产灵活性，又能最大程度地节约涂料，该系统准确供应每一次喷涂所需要的涂料。同时生产线还采用EcoBell2型高速旋转喷头取代传统的气动喷头，从而能最大程度地利用涂料并保证高质量的喷涂效果。采取这些措施后不但提高了产品质量，降低了涂料的消耗，而且实现了环境可持续发展。
杜尔公司的EcoScreen 3D-OnSite系统是为机器人编程和设置参数的离线式编程系统。工作程序事先编制好并加载到喷涂线的机器人中，这些工作都在生产现场进行，因此能选择最佳的喷涂工艺参数。梅珀尔工厂还需要加工250多种不同的汽车饰物和附加的小零件，为了尽量不改变喷涂台，采用了组合装卡的方法。小零件与其他零部件安排在一个喷涂台上，选用相应的程序进行喷涂。
生产中对工件加工的精确度要求很高，所以工件的摆放位置和装卡方法都会影响喷涂的质量。为了严格保证加工质量，厂家与喷涂台和装卡装置的生产厂以及涂料的生产厂事先在德国的杜尔公司技术中心做了大量的试验。通过这些试验确定工件在喷涂台上最合适的摆放位置、相应的喷涂工艺参数和加工周期，以后就依据这些数据进行加工生产。
梅珀尔涂装厂每小时能加工40批产品，其定制化的生产方式完全符合斯堪尼亚公司现代化生产的原则。
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