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中国国务院常务会议14日原则通过汽车产业调整振兴规划,决定实施开云全站app官方版苹果下载 发展战略,重点强调将以开云全站app官方版苹果下载 为突破口,加强自主创新,形成新的竞争优势。
业内人士认为,把发展开云全站app官方版苹果下载 列为战略重点很有远见?国务院的这一决定将推动中国开云全站app官方版苹果下载 尽快实现产业化,也将为中国在开云全站app官方版苹果下载 领域走在世界前列，形成竞争优势奠定基础。
振兴规划提出,推动电动汽车及其关键零部件产业化,中央财政安排补贴资金,支持节能和开云全站app官方版苹果下载 在大中城市示范推广。
中国本土汽车企业比亚迪公司总裁王传福对新华社记者表示,传统汽车已经发展了100多年,再去搞创新,空间很小?开云全站app官方版苹果下载 刚刚起步,创新的空间很大?“中国的电池技术并不落后,电动汽车的未来应该是中国人的天下”。
面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力,近年来,世界主要汽车生产国都把发展开云全站app官方版苹果下载 作为提高产业竞争能力?保持经济社会可持续发展的重大战略举措?开云全站app官方版苹果下载 正在成为市场新的增长点。
国际咨询机构麦肯锡公司的研究表明,在传统汽车行业,中国落后世界领先水平几十年,但在开云全站app官方版苹果下载 上,大家处于相同起跑线,中国有成本和市场的优势,有潜力和可能在世界上形成主导地位。
据中国汽车工业协会统计,2008年国内销售的500万辆轿车中,外国品牌(主要是合资产品)占了74%,自主品牌不到26%，在中高级轿车领域基本是外国品牌的天下?传统汽车的核心技术基本掌握在国外跨国汽车公司手里。
由于受愈演愈烈的国际金融危机影响,美国汽车业三大巨头通用，福特，克莱斯勒都陷入巨额亏损。从目前的情况看,欧美汽车业巨头在未来数年内将被迫调整全球布局，收缩战线。
中国对外经济贸易大学经济专家张军生认为,目前的国际经济形势对中国发展自主品牌汽车和开云全站app官方版苹果下载 都是一个机遇。国务院此时通过汽车振兴规划,在资金?研发?产业政策等方面提供支持,将有力推动中国开云全站app官方版苹果下载 趁势崛起。
过去10年,中国科技部累计投入近20亿元人民币资金对开云全站app官方版苹果下载 进行引导和支持?中国目前已经基本掌握了开云全站app官方版苹果下载 技术,建立了节能与开云全站app官方版苹果下载 的动力技术平台,形成了一个比较完整的关键零部件体系,开发出一批节能与开云全站app官方版苹果下载 的产品,实现了小批量的整车能力。
中国比亚迪公司历时5年研发成功的全球首款不依赖专业充电站的开云全站app官方版苹果下载 ——比亚迪F3DM双模电动车,去年12月正式上市。目前,国际上掌握双模技术的只有通用，丰田和比亚迪三家企业。
比亚迪DM双模电动车突破了反复充电?家用插座充电两大技术难关,在三家企业中最先实现商业化?中国人在双模汽车领域走在了世界最前列?刚刚开幕的底特律车展上,不少国外企业纷纷提出要与比亚迪进行合作。
北京奥运会，残奥会期间,奇瑞、长安、一汽、东风、上汽、中通、京华客车、福田等汽车企业联合清华大学，同济大学、北京理工大学等研发单位,提供了近600辆各类开云全站app官方版苹果下载 ,累计运行371.4万公里,载客441万多人。
奥运会后,由中国科技部?发改委?财政部等部委主导的国家节能与开云全站app官方版苹果下载 大规模产业化推广应用工程,率先在重庆市启动。
按照计划,中国将选择10个大城市,在公交?出租?公务?市政?邮政等公共领域率先推广;其中90%以上是混合动力汽车,包括混合动力城市客车。力争到2012年,使中国开云全站app官方版苹果下载 保有量达到6万辆。
开云全站app官方版苹果下载 研发费用大,成本较高，为了扶持开云全站app官方版苹果下载 发展,美国?日本等国家政府采取减免购置税，消费税，个人所得税等措施,鼓励消费者优先购买开云全站app官方版苹果下载 。
中国汽车技术研究中心副主任?国家“863计划”节能与开云全站app官方版苹果下载 重大项目专家组副组长张进华认为,美国和日本的经验表明,政府的支持和补贴是开云全站app官方版苹果下载 大规模走向市场的重要因素。
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正处于科研向产业化转型的关键时期,国家出台针对开云全站app官方版苹果下载
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