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在开幕的法兰克福国际车展(IAA)上,美国TRW汽车集团(TRW Automotive Holdings Corp.,NYSE股市代码TRW)展出为各种环保、轻型车设计的先进智能化安全解决方案。
TRW总裁兼首席执行官John Plant说:“TRW一直以拥有全球领先的主动安全和被动安全技术、丰富全面的产品组合为荣。本着对汽车安全事业的热忱,我们将继续开发经济、而且性能先进的产品,让每位汽车消费者都能充分享受优越的安全技术。”
Plant先生补充说:“TRW对高端安全产品在中型家庭用车市场的推广起到了积极的促进作用。以大众帕萨特为例,该车型集TRW电子稳定性控制系统ESC、电子驻车制动EPB和自适性巡航控制ACC于一身。我们将很快推出进一步的安全集成技术。明年,基于摄像技术,与电子转向、制动系统实现集成的一系列功能将首先在欧洲中型轿车上得到应用。”
TRW还在研制一种经济成本型的中程雷达,作为先进的自适性巡航控制、自律制动等辅助驾驶系统的基础。与远程雷达相比,这种系统具备同等的优越功能,但经济性将大大增强其市场穿透力。随着这项技术的推广,它根据交通状况(如车流量)作出实时反应,综合实现安全和节能等性能的优势会日益明显。
欧洲的一项最新研究为驾驶辅助系统DAS (Driver Assist System)的优越性提供了更多佐证。该项研究的试验车是一组大众帕萨特,并起用非职业试车者进行驾驶。试验结果显示,通过应用自适性巡航、离道预警、车道保持辅助等先进的驾驶辅助系统,事故发生率减少了8%,燃油消耗减少了3%,废气排放减少了10%。该研究表明,安全和节能性、舒适性能够相辅相成。
Plant先生总结道:“IAA车展的来宾们将看到,TRW一整套的传感器如何密切监测驾驶环境中的种种要素,从路障的出现到驾驶者的警觉性,一样都不放过,目的是保障安全系统及舒适装置的各项功能得到恰到好处的发挥。我们还会重点推介一些行业领先的节能型关键技术,包括电动转向产品和制动产品,它们提供先进的电子稳定性功能,并与混合动力型车的再生制动系统兼容。”
TRW将推介专为混合动力车的再生制动系统设计的电子稳定性控制技术ESC-R (Electronic Stability Control-Regenerative)。另外,高效舒适控制系统ECC (Efficient Comfort Control)也在展示的新产品之列,该系统通过先进的HVAC系统保证持久的驾乘舒适,并能最大限度地减少动力能源消耗。
在9月11日至9月23日IAA车展期间,TRW展区(8号厅F18)将以高科技模拟演示,呈现强大的安全技术能力。展示亮点包括:
安全:
--自适性巡航控制系统ACC(包含停止/启动功能)
--支持变道辅助、盲点侦测和倒车预警系统的24GHz中程雷达
--辅助车道指引、车道保持系统和离道预警系统的摄像系统
--弯道预测技术(接收GPS数据,并和ACC系统及摄像系统连通)
--安全气囊解决方案(根据驾驶者和乘员身材自行调节)
--乘员传感器和驾驶者瞌睡感应器
舒适:
--新型中程雷达(辅助自适性巡航系统、变道辅助功能和倒车预警系统)
--辅助年长和有身体残疾的驾驶者的安全带锁扣功能
--带冬季暖手功能的多功能方向盘
--用于驻车制动系统的超声波传感器
--主动动态控制悬架系统(提升悬架功能而无损平顺性和操纵性)
节能:
--最新ESC-R电子稳定性控制和滑移控制系统(与混合动力车的再生制动系统良好兼容)
-- PPI 5轻量型气体发生器(较以往技术减轻了80%的重量)
-- 2008年北京奥运会专用混合动力车队配置的TRW电液转向技术
--高效的舒适性控制系统(在尽可能减少能源消耗的同时,通过暖通空调控制保证乘员舒
适)