从2004年捷豹正式进入中国市场至今4年，捷豹在中国的发展令人称道。究其原因，首先，其将设计最新产品引进中国：捷豹XJ8L和XJ6L皇家加长版、捷豹XJL精英领袖版、捷豹S型和S型动感典藏版以及全新捷豹XK。第二，以最具竞争力的售后服务使中国用户能够与世界同步享受到驾驶捷豹带来的享受与成就感：率先承诺“三年或十万公里”免费保修，并推出了全年365天、每天24小时的紧急道路救援服务；建立中国乃至亚洲规模最大，标准最新的4S中心——中汽南方捷豹汽车中国旗舰4S中心，提供整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈等优质服务。

在刚刚结束的2008北京文博会体育展上，捷豹携3款新品亮相，让更多的中国观众深刻体会捷豹性能优异、质量上乘、精致典雅、流行时尚的特点。

捷豹XF
材料自然时尚 电子旋转换挡控制精确度领先
全新捷豹XF内饰设计上也从传统风格走向运动化的现代奢华风格。无论是柔软的纹理皮革还是粗犷、现代的实木饰板，均采用了简洁而流畅的线条、自然而时尚的材料。最让人激动的还是捷豹Drive SelectorTM所带来的领先于业界的精确的电子旋转换挡控制。触动如心脏般跳动的红色起动按钮，合金捷豹Drive SelectorTM将升至掌中，您只需用指尖转一下控件，即可选定自动变速器功能。

胎肩强大 线条紧凑流畅
全新捷豹XF是一款真正意义上的运动型豪华轿车，采用四门、五座椅风格，车身线条更为紧凑。前脸造型极富视觉冲击力，侧面流线型高腰线的设计配以两侧优美的车窗形状和捷豹强大的胎肩使得整车犹如一只蓄势待发的豹子，充满了活力和激情。

全铝合金发动机 6速自动变速器
全新捷豹XF所配备的3.0升V6汽油发动机采用了紧凑、轻质、全铝合金设计，具有4个顶置凸轮轴。此外XF还具备捷豹有史以来采用的最好的6速自动变速器，其自适应的换档系统可根据路况和驾驶方式做出相应反应，使换档更自如性能更佳。

捷豹XJL皇家加长版
轴距加长 空间宽敞
在内饰方面，加长轴距营造出更为宽敞的空间，搭配超越同级车尺寸的轮圈，凸显其气宇非凡。精选名贵胡桃木，由技艺精湛的英国技师们手工打磨，绝无瑕疵的高档小牛皮由娴熟工匠们手工裁剪缝制，将大自然的鬼斧神工与完美工艺相结合。新型真皮前排座椅经过全新设计更显舒适，尤其是其顶级旗舰XJ8 L新一代皇家加长版更配有可加热/可冷却通风的功能，使用户能感受到英伦奢华的极致呵护。

新型前后保险杠 简洁精致
XJL新一代皇家加长版风格鲜明的新型前保险杠上下方均设置了闪亮的新型镀铬网状散热格栅，辅以新的豹头格栅标徽，使其前部设计给人以时尚现代之感。车尾部的设计同样富有新意，新型后保险杠、精致的流线型扰流板和改良的尾部排气管和谐搭配，彰显更为简洁跃动的风格。车身侧面标志性的新型侧通风口与其上方装有转向灯的车门后视镜交相辉映，凸现奢华潮流气息。

全铝车身 计算机控制悬挂技术
捷豹XJL皇家加长版采用先进航空制造技术的铆接胶合全铝车身结构大大增强了操控的灵活性，同时也保持了超凡的刚度和安全性。加上计算机控制悬挂技术（CATS）所带来的不同凡响的操作平衡感和转向灵敏度，使得捷豹XJL新一代皇家加长版拥有平稳而令人振奋的驾驭体验。

全新XK 单门跑车
车尾短截有力 发动机盖动感卓越
全新XK别致的椭圆形隔栅开口、卓越的发动机盖突起部分和实用的车背门设计，与经典的E-Type相互呼应，而宽大的前后灯造型和动力强劲的外部姿态为捷豹跑车奠定了在21世纪的设计地位。全新XK宽阔、强健且高身的腰线和短捷有力的车尾，创造出一台车紧抓住地面的强悍印象，而且蹲伏着准备随时行动。同时，全新XK动感的发动机盖和车顶线条使它看起来更加轻巧、现代，具备非常肌肉的造型与运动家体魄。

强劲的4.2升V8发动机
全新XK配备的是一款四凸轮轴、4.2升自然进气的V8发动机，该发动机马力强劲，且在转速为4100rpm时可输出420牛米的最大扭矩。此外，扭矩输出的延伸是XK可以轻松拥有跑车特质的一个重要因素，这一款发动机在2000～6000rpm范围内的任何转速下，均可输出超过85%的最大扭矩。

全铝制承载式车身打造高强度超轻量车
全新XK采用先进航空制造技术的全铝合金承载式车身结构保持了超凡的硬度和车身的轻便性，为消费者带来了卓越的驾驶舒适性。全新XK的关键特性是捷豹领先汽车工业界的胶合及铆接固定全铝合金承载式车身结构，铝合金车体结合最新的环氧基树脂胶合概念和铆接科技，打造出全新XK非常安全同时又非常轻的底盘。