01宏观瞅一瞅
#工信部：将出台自动驾驶功能要求标准
6月14日，在谈及自动驾驶测试与安全性问题时，工业和信息化部副部长辛国斌介绍，工信部将继续统筹发展和安全，坚持公共安全底线，在管理政策、技术创新标准体系、测试示范等方面要协同发力，出台自动驾驶的功能要求、信息安全等重要标准，并适时开展准入试点，推动智能网联汽车产业发展。
点评：推动智能网联汽车产业发展行稳致远。
#“自动驾驶测评专项体系框架”等发布
6月16日，中国汽车技术研究中心发布《智能电动汽车测评蓝皮书（2021）》、《高级别辅助驾驶测评专项规程（征求意见稿）》、“自动驾驶测评专项体系框架”3项智能驾驶测评成果。其中，“自动驾驶测评专项体系框架”聚焦于L3级及以上的智驾功能测评。基于用户典型的用车情景，体系把自动驾驶测评专项分成行车场景、泊车场景两大板块，先期推出高速路自动驾驶、泊车自动驾驶两个测评规程。
点评：测评体系框架出台，自动驾驶迎来更加安全健康的发展。
#工信部明确汽车软件升级要求
6月17日，工信部组织修订的《汽车软件升级通用技术要求》等九项强制性国家标准开始向社会公开征求意见。《汽车软件升级通用技术要求》规定了汽车软件升级的管理体系要求、车辆要求、试验方法、车辆型式的变更和扩展、说明书。
点评：监管政策即将出台，OTA告别野蛮生长。
#成都出台智能网联汽车道路测试细则
6月20日，成都市出台《成都市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则（试行）》。《实施细则》适用于在成都市行政区域范围内，装配有智能网联系统的机动车辆在各类社会公共道路（区域）指定路段进行的自动驾驶功能道路测试行为活动，及其试点、试行时载人载物运行的行为活动及其相关监督管理活动。
点评：随着智能网联技术发展，法规正在配套完善。
#深圳出台首部规范智能网联汽车管理法规
6月23日，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》获深圳市七届人大常委会第十次会议表决通过。近期深圳已经陆续发布多项相关政策。其中，《关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见》明确将智能网联汽车产业作为20个战略性新兴产业集群之一；《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划（2022—2025年）》提出，到2025年，智能网联汽车产业营业收入达到2000亿元。
点评：我国首部规范智能网联汽车管理的法规，将有力推动深圳市智能网联汽车产业迈上新台阶。
02商业应用瞧一瞧
#百度Apollo自动驾驶商业化落地重庆
6月10日，百度Apollo自动驾驶出行服务开城仪式，在重庆永川举行。此次共有14辆百度Apollo自动驾驶出行服务车辆、70余个自动驾驶出行服务站点正式投用。
点评：百度自动驾驶再下一城。
#元戎启行与德邦快递落地国内首个L4级自动驾驶轻卡商业化项目
6月18日，元戎启行与德邦快递达成合作协议，元戎启行的L4级自动驾驶轻卡将为德邦快递提供为期一年的常态化货运中转服务。这是国内首个成功落地的L4级自动驾驶轻卡商业化项目。
点评：同城货运行业数字化转型中。
#小马智行在深圳开通自动驾驶出行服务
6月23日，小马智行在深圳开通自动驾驶出行服务，该服务将在今年实现“北上广深”四大一线城市全覆盖。据悉，今年4月，小马智行取得了深圳智能网联汽车示范应用通知书，获准开展自动驾驶载人示范应用。
点评：落地深圳展现出小马智行对于成功经验的快速复制及泛化能力。
#广州南沙启动自动驾驶混行试点示范运营
6月30日，广州市智能网联汽车自动驾驶混行试点首发活动在南沙区举行，活动颁发了南沙区首批《示范运营车辆标志牌》。据悉，到2025年，南沙区将分四个阶段投放近2000辆智能网联汽车示范运营，开展不同混行比例、车路协同不同参与度以及多种新型出行服务的大规模城市交通试验。
点评：这将进一步加速自动驾驶技术成果的商业化落地。
03企业动态看一看
#王传福：比亚迪将打通智能领域核心技术
6月8日，比亚迪召开2021年年度股东大会。比亚迪董事长王传福在会上表示， 的上半场是电动化，下半场是智能化。公司在智能化领域，会像在电动化领域一样，将所有核心技术打通，并进行充分验证。
点评：比亚迪在电动化战场已经成绩不俗，智能化领域相信依旧大有可为。
#全球首款搭载大疆车载系统车型即将上市
6月9日，上汽通用五菱与大疆对外官宣，双方首个全球战略合作成果正式落地，全球首款搭载大疆车载系统的新能源量产车型即将上市。据悉，双方在2019年便开始了深度的战略合作规划。多年来，双方投入数十亿元资金，聚焦智能驾驶领域，累计完成超过100万公里的成功路试。
点评：大疆兑现承诺，给车企提供实用且消费者买得起的自动驾驶方案。
#福特汽车车路协同系统落地西安
6月15日，继无锡、长沙和广州三城之后，福特汽车宣布车路协同系统落地西安，携手四维图新帮助车主解决“等灯”难题。首批开通了西安未央区和雁塔区的近100个路口。未来，将在西安实现更多路口覆盖。福特车主无需增加任何硬件，就能够通过OTA升级接入当地的智慧交通体系，体验到车路协同带来的畅行体验。
点评：将车路协同系统装在量产车上，福特为消费者开启了智能网联新体验。
#上汽：正探讨车机与手机的深度融合
6月24日，上汽集团技管部副总经理沈浩明表示，作为智能电动时代的移动终端，汽车与手机的属性有很大的重叠，上汽正在策划与手机厂家的深度融合，实现车机与手机的生态互融。据悉，上汽集团计划于6月底7月初发布相关信息。
点评：车企密集进军手机业，车机手机互联大势所趋。
04国际新闻听一听
#图森未来陈默成立新公司HYDRON
6月10日，自动驾驶科技公司图森未来联合创始人兼前执行董事长陈默宣布，将创立专注于研发、设计、制造和销售可搭载L4级别自动驾驶功能的氢燃料重卡及加氢基础设施服务的新公司——“HYDRON”。其首个制造工厂将位于北美地区，卡车产品将直接销售给自动驾驶公司和大型物流客户，目标市场包括北美、欧洲和中东等地区，实现车辆在北美地区的本土化生产。
点评：自动驾驶+氢燃料，陈默开辟了新的业务领域。
#美国NHTSA发布自动驾驶辅助系统碰撞报告
当地时间6月15日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公布数据表示，2021年至今年5月15日，美国涉及自动驾驶辅助系统的12家公司报告的392起碰撞事故中，特斯拉、本田和斯巴鲁车辆事故分别为273起、90起和10起，这些事故中有98起收集到了严重程度数据（11次发生了严重伤害或死亡），另有294起缺乏对车内人员伤害的信息。此外，25家自动驾驶公司报告的130起碰撞事故中，Waymo为62起，Transdev Alternative Services为34起，Cruise为23起。
点评：自动驾驶的安全仍是重中之重。
#中国牵头成立ISO车载激光雷达工作组
近日，由中国牵头、德国联合牵头的车载激光雷达ISO国际标准预研工作组（ISO/TC22/SC32/AHG1）启动会正式召开，该项目由禾赛科技的专家代表担任组长，来自中国、德国、法国、日本的近十位专家代表参加了启动会议。与会专家对项目情况及中国提案展开讨论，初步达成以中国提案为基础完善标准框架的共识，并确立了下一步工作计划。启动会的顺利召开，标志着ISO/PWI 13228《道路车辆激光雷达试验方法》标准预研工作正式启动。
点评：为促进全球激光雷达行业的健康发展贡献中国智慧。
#Cruise开始在旧金山提供收费Robotaxi服务
当地时间6月23日，通用旗下的自动驾驶公司Cruise宣布，已开始在美国加州旧金山向公众提供付费无人驾驶打车服务。不久前的6月3日，Cruise获得了加州公共事业委员会（CPUC）颁发的许可，获准开展无人驾驶Robotaxi商业化收费运营，这也是其在开展收费运营前的最后一道政府审批程序。
点评：距离向普通公众提供自动驾驶汽车服务又更近了一步。
#韩政府拟未来5年斥资1万亿韩元发展AI半导体
当地时间6月28日，韩国科技情通部决定，在未来5年内投入1.02万亿韩元（约合人民币52亿元）用于AI半导体尖端技术的研发，并扩大与AI先导国家在PIM（内存中处理）半导体、新一代神经网络处理器（NPU）、系统软件（SW）等方面的共同研究。此外，韩政府明年将推出利用韩国产AI半导体构建半导体需求最大的数据中心的项目。
点评：在数字转换时代下，以存储半导体、晶圆代工领域的竞争力为基础，AI半导体成为各国抢占的领域。
05前沿技术探一探
#腾讯发布智能汽车专有云平台
6月24日，腾讯发布了专为智能汽车行业定制的云解决方案“腾讯智能汽车云”，以及覆盖云管端全方位的“腾讯一体化汽车安全方案”。腾讯宣布在上海开设智能汽车云专区，并称这是行业首个专为自动驾驶与智能汽车领域而建设的专有云平台。基于专有云，腾讯智能汽车云能够提供全栈物理隔离，保障相关数据的安全可信、自主可控。
点评：汽车产业的竞争正在从单车智能向云端延伸。
#东软集团发布全球导航OneCoreGo3.0
近日，东软集团正式发布其在汽车电子领域中的里程碑式产品——全球导航OneCoreGo3.0。OneCoreGo3.0将高精度地图渲染、虚拟与现实图像融合、大数据分析处理、多生态云服务等技术能力系统整合，创新实现了车道级导航、AR导航、AI导航等重要功能模块拓展。
点评：为汽车品牌的全球化市场销售和服务提供强有力支持，进一步让中国的先进导航技术服务全球用户。
#苹果公布新一代CarPlay
6月7日，苹果WWDC22全球开发者大会上，苹果发布了全新设计的CarPlay。本次CarPlay更新了多项功能，不但能够实现汽车共享手机的音频播放、导航等功能，支持车辆中的多个显示屏、内置空调控制等，还为汽车带来了全新设计的UI系统，可实现车辆信息实时显示，例如车速、油位、温度等。
点评：车载系统劲敌来了。
#现代摩比斯率先开发出生命体征集成控制器
6月23日，现代摩比斯宣布开发出可分析驾驶员生命体征（如姿势、心率和脑电波）的集成控制器，成为全球首家开发出该类控制器的公司。现代摩比斯将其称之为智能座舱控制器，由四个测量乘员生命体征的传感器、一个用于分析这些体征的控制器和软件逻辑组成。
点评：将全新医疗技术与移动出行相结合，现代摩比斯欲先占领还处于起步阶段的这一市场。
06资本变动唠一唠
#速腾聚创新一轮战略融资完成最新交割
6月14日，速腾聚创宣布新一轮战略融资完成最新交割，本轮交易由华兴资本旗下华兴新经济基金领投，云锋基金、景林投资和昆仲资本跟投。至此，参与速腾聚创新一轮战略融资的领投方有华兴资本、湖北小米长江产业基金和宇通集团，其他投资方包括云锋基金、景林投资、昆仲资本、比亚迪集团、香港立讯有限公司、德赛西威、星韶创投、晨岭资本以及中新融创、东方富海旗下多支基金、康成亨等。
点评：资本持续推动智能激光雷达技术创新和产业变革。
#4D成像雷达公司Vayyar Imaging完成E轮融资
6月6日，以色列4D成像雷达公司Vayyar Imaging宣布完成由风投公司Koch Disruptive Technologies领投的E轮融资，此轮融资金额为1.08亿美元，至此该公司总融资金额超过3亿美元，估值超10亿美元。Vayyar成立于2011年，在汽车领域主要生产4D成像雷达平台，与日本和越南的主机厂签订了供应合同。
点评：资本助力Vayyar Imaging在汽车领域持续深耕。
6月6日，智能驾驶解决方案研发商MINIEYE（深圳佑驾创新科技有限公司）宣布完成D3轮融资，本轮融资由凯辉基金领投，蔚来资本子基金金宁基金、申万宏源跟投。至此，MINIEYE整个D轮融资顺利完成，累计金额8亿元人民币。本轮资金将用于其加速高阶自动驾驶方案的研发创新与商业化进程。
点评：资本助力MINIEYE持续拓展核心技术栈，加速高阶自动驾驶方案的研发创新与商业化进程。
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