中国五菱成为国内双首批 标准“领跑者”企业

3月31日，在2022中国汽车行业高质量发展交流会暨企业标准“领跑者”发布会上，上汽通用五菱的荣光EV获得由中国汽车工程研究院股份有限公司负责评估的企业标准“领跑者”称号。这是继荣膺纯电乘用车企业标准“领跑者”之后，五菱在这项重量级评选中再获突破，成为国内同时首批荣获纯电乘用车和商用车标准“领跑者”企业。

中国五菱成为国内双首批“领跑者”企业

在国家政策指引和中国标准化研究院指导下，中国汽车工程研究院股份有限公司承担了领域的企业标准“领跑者”评价工作，属于国内权威的评估机构。在国家新能源“领跑者”标准讨论及测试验证中，五菱荣光EV主要性能标准领跑行业，该产品不仅可靠、续航长、空间大，还搭载了快充系统，可节省充电时间，为用户创造效益，同时，可靠的高压架构系统极大减小了用户用车的安全风险，风雨无阻，工况适应性更强。

值得一提的是，这是五菱第二次荣获 企业标准“领跑者”殊荣。凭借出色的性能，五菱旗下的新能源乘用车曾成功上榜2020年纯电乘用车企业标准“领跑者”榜单。

标准成就质量，领跑铸就品牌。五菱纯电乘用车和商用车标准双获“领跑者”证书，得益于企业坚持以用户为中心，通过持续的技术创新，打造高品质的产品，有力地推动了中国 行业标准体系的建设，加快行业发展。

从“推动者”到“领跑者”，为中国五菱新能源战略提供强力支撑
作为民族品牌车企，五菱以创新驱动发展，从 标准的“推动者”转变为“领跑者”。近年来，五菱先后参与制定 行业标准共计117份，其中：国际标准1份、国家标准89份、行业标准18份、地方标准1份、团体标准8份。
站在更高的层面上来看，推动构建世界领先的标准体系，也是我国汽车工业实现由大到强战略崛起的重要基石。今年，工信部发布的《2022年汽车标准化工作要点》明确指出，要加强各方统筹协调，完善 、智能网联、汽车电子以及汽车芯片等重点领域标准体系建设，为相关产业的发展构建完善的顶层设计。五菱以“领跑者”的姿态积极参与新能源标准体系建设，将有力地推动我国汽车工业的高质量发展。

在今年全国两会期间，五菱发布了“两个百万、五个百亿”中国五菱新能源战略，将打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台，以及电池、电驱、电控、商贸服务、机器人五个百亿产业，2023 年，力争 年销量达百万辆，为业内所瞩目。在宏伟蓝图中，五菱在 标准领域取得的新突破，必将有力促进技术创新，开拓更广阔的市场，加快企业战略转型，为“两个百万、五个百亿”新能源战略目标的实现提供强有力的支撑，领跑中国 市场。