一分钟产一台车的智能工厂什么样?

2020年12月15日

　　一分钟可以用来做什么?

　　可以写12个单词，速读一篇约500字的文章，完成一封邮件的撰写。而当这一分钟有了科技的加持，其所能创造的价值超乎想象。一分钟，蛟龙号最大能下潜50米、复兴号前进5833米、“神威•太湖之光”超级计算机运算750亿亿次。这是惊艳世界的“中国速度”。

　　而在中国东南沿海的一片辽阔土地上，新的“中国速度”正在发生。这里平均一分钟就能生产一辆汽车，一年可产出约24万辆新车，速度之快令人叹为观止。

　　今天就与我们一同走进上汽宁德智能工厂，一探这“科幻工厂”的庐山真面目。

　　从2018年4月上汽宁德工厂启动建设到2019年9月竣工投产，17个月时间，一座配套齐全、功能完善、技术一流、绿色环保的现代化汽车生产基地拔地而起。这里有亚洲最大的总装车间，建有四大生产车间，能够实现新能源整车与传统动力整车共线生产。

　　数字化浪潮席卷各行各业，汽车行业转型势在必行。上汽集团作为行业龙头企业，较早就提出了“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化创新战略，制定了 “1+4”数字化转型战略，致力于构建“智能装备”、“智慧供应链”、“大数据智脑”三位一体的汽车智能制造体系。基于宏观战略，宁德工厂自建设之初就力图打造一个全联接的智能工厂，利用大数据、AI等技术手段，基于全面互联，实现数据驱动的智能制造。为更好地达成数字化智能工厂的战略目标，将生产工序、管理过程与人-机-物有机联接在一起，宁德工厂通过与华为合作，实现了智能工厂中工业全系统全要素的互联互通，完成了汽车行业的智能化生产和网络化协同新模式创新。

　　无人生产

　　“无人化、自动化”，是走进上汽宁德生产车间的直观印象。偌大的车间里却鲜少看见生产工人的身影。500多台工业机器人挥舞着机械手臂有条不紊地在生产线上工作，点焊、激光焊、自动涂胶、自动铆接等，十八般武艺样样精通，焊接自动化程度高达99%。AGV小车自如地穿梭在车间的各个角落，无需人工帮助就能准确无误地完成各项任务。

　　如此众多机器人、装配设施、生产设备正常高效运转的背后，华为提供了强大网络支撑。通过与IoT的完美融合，500多辆在制车辆、2000多个智能终端设备、超10000个传感器互通互联。同时，华为的网络无损漫游技术，能够实现AGV小车漫游0丢包，有效保障7*24小时稳定运行。此外，大数据技术+回归算法的珠联璧合，还能实现对1000+设备进行主动式预警，降低非计划停机时间20%。

　　无纸办公

　　无纸化运营模式的推行使得办公环境中便携电脑和各种多媒体会议设备大量频繁地使用，在人员密集的情况下，如何避免卡顿、掉线、保证业务不中断至关重要。

　　华为智能IP网络具备的高吞吐速率、低时延、智能无线射频调优等特性，充分满足了客户部分需要大带宽、大流量的业务需求。

　　无忧运维

　　面对宁德工厂复杂的业务流程、庞大的生产体系、大量的过程数据、众多的生产设备，要将所有要素都联接起来，背后作为强大支撑的无形之网的 “自我修复能力”必不可少。

　　在宁德工厂的网络管理中心，运维人员早已告别了传统的人力肉眼监测，借助华为自动驾驶网络管理与控制系统，管理员可以对每一个Wi-Fi用户的使用情况、设备的在线状态进行实时监测，做到分钟级定位并修复问题，保证了生产不掉线、业务不中断。

　　自投产以来，宁德工厂已经实现交付周期缩短10%、生产效率提高48%、产品产量提高50%、质量缺陷降低36%，有效地避免了停产带来的经济损失。依托工业大数据和工业物联网两大平台，以大数据/AI为技术手段，以互联互通为基础，构建“数据-信息-价值”的数据赋能与增值，将生产运营指标和风险的总体态势进行展现，实现动态感知、辅助决策和智能预警。