史陶比尔“拍了拍”CharIN联盟，一起乘风破浪

　　作为全球领先的电连接解决方案专家，史陶比尔已加入Charging Interface Initiative联盟 (CharIN)，致力于推动电动车充电系统的标准化和互用性。

　　CharIN是一个电动车行业主要参与者的开放联盟，旨在促进和推动联合充电系统 (Combined Charging System，CCS) 作为各种电动汽车充电的全球标准，以及确定发展中的相关充电标准要求。CCS充电系统最初由福特、通用、克莱斯勒、奥迪、宝马、奔驰、大众和保时捷于2012年联合发布，它可用一种接口实现单相交流充电、三相交流充电和快速直流充电等充电模式。

　　史陶比尔对各类型交通电气化的未来充满信心。高续航里程和快速充电是行业痛点所在，市场以后会更加青睐大电流传输解决方案，而这与我们在电连接领域积累的专业经验十分匹配，” 史陶比尔电连接器股份公司首席技术官George Freudiger明确表示，“五十多年来，在开发和制造先进电连接器的过程中，我们掌握了关于电连接和接触技术的丰富知识，而且在电动交通方面有许多实际应用。期待在CharIN联盟中与各位专家分享史陶比尔的专业经验。”

史陶比尔充电解决方案

　　QCC (Quick Charing Connector) 是史陶比尔为电动交通量身定制的安全和高效的快速充电系统。它作为自动连接装置 (ACD, Automated Connection Device)，已被广泛应用于电动公交车、渡轮、港口物流AGV和堆场牵引车等车辆的自动充电。

　　史陶比尔QCC解决方案符合SAE J3105-3标准，专为高插拔次数设计 (>100000次)，使用周期长;采用全封闭设计，可保护接触元件，降低维护成本;安全等级高，全身带触摸保护和防水设计;可实现大功率传输，车辆短时充电即可连续几小时运行;角度和定位容差设计，是自动化操作的理想选择。

QCC应用于新加坡港

延伸：电动车充电接口标准

　　目前， 已成为各国汽车产业发展的主要战略。以中国为例，据公安部统计数据，截至2019年底，中国纯电动汽车保有量310万辆，占 总量的81.19%。电动汽车在家庭和公务用车、专用和运营车辆等领域，得到了快速普及。与此同时，用户对于充电安全、充电体验和充电速度等有了更高要求。

　　但是，电动汽车产业并没有形成一个统一和兼容的充电接口。国际上现存主要有5种接口形式：CHAdeMO (日本)、GB/T (中国)、CCS1 (美国)、CCS2 (欧盟) 以及Tesla。2020年6月19日，中日联合发布了新一代ChaoJi充电技术，也是意在提高充电功率、统一接口标准和增强充电安全性。

　　作为电动交通领域的连接解决方案专家，史陶比尔将继续与国际国内的产业链同仁保持密切沟通，为充电接口的标准化贡献一份力量。