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重型汽车电磁兼容性问题分析

2010年04月30日

1 电磁兼容性的概念及意义随着重型汽车技术的不断发展，越来越多的新技术在现代重型汽车上得到了广泛的应用，而这些新技术的应用对整个汽车电器系统的可靠性提出了更高的要求，即各个电子装置和电子控制系统必须...

重型汽车制动技术

2010年04月15日

制动的目的就是在保证汽车行驶稳定性于操纵性的前提下获得最短的制动距离。影响制动效果的因素主要有汽车本身可提供的制动力、轮胎与地面接触的附着力和惯性三个方面。显然在同样路面、同样工况（车速、载重...

重型汽车变速器的技术与发展

2009年12月17日

重型汽车变速器是指与重型商用车和大型客车匹配的变速器，尽管在行业中对变速器的容量划分没有明确的界限，但我们通常将标定输入扭矩在900Nm以上的汽车变速器称为重型汽车变速器。 1 国外重型汽车变速器的结构特点...

重型汽车驱动桥的基本结构

2009年10月26日

驱动桥是重型汽车的重要标志之一，其基本结构有以下3种：（1）中央单级减速驱动桥。是驱动桥结构中最为简单的一种，是驱动桥的基本形式，在载重汽车中占主导地位。一般在主传动比小于6的情况下，应尽量采用中央...

天人车身重型汽车车头逆向工程方案

2009年05月08日

一、天人车身制造有限公司有限责任公司重型汽车车头逆向工程项目情况天人车身制造有限公司有限责任公司重型汽车车头逆向工程...

中国汽车行业首个国家级重型汽车行业研究中心组建

2009年05月07日

4月26日，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽集团揭牌，这是中国汽车行业首个国家级重型汽车工程技术研究中心，也是山东省第一家以制造业企业为依托组建的国家级工程技术研究中心。中国重汽集团总工程师王善...

重型汽车双层车架结构传力特征分析

2009年04月27日

1 前言国内外多种中、重型汽车车架近年来均采用双层槽钢纵梁。采用这种型式的车架纵梁，可以减少对纵梁生产设备的要求，也可以适应生产变型车的需要 [1-2] 。但是，由于设计中对用铆钉连接的双层槽钢的传力特征认...

浅谈数控编程及在重型汽车模具加工中的应用

2009年04月14日

1 前言在加工制造方面，近年有资料显示，在欧美日等发达国家中，现代制造业的数控化率达 35-70 ％，而我国只有不到 1 ％。加...

重型汽车测试工况研究的一种新方法

2009年04月06日

现在大部分获得重型车试验工况的方法是基于时间的，也就是说必须让车辆在试验轨道或底盘测功机上描述速度 - 时间曲线；另外一种获得试验工况的方法是基于距离的，这种方法的基本特点是它使车辆在试验中用不同的操作通...

测试工况研究

重型汽车抑制干扰源的技术措施

2009年04月04日

通常单用一种简单的办法来解决电磁噪声问题往往难以奏效，所以最好采用几种不同的组合方法。一般来说电磁噪声是难以消除的，但可采取各种措施，把电磁噪声抑制到不致产生电磁干扰的程度。一、一般要求汽车电...

抑制干扰源