2024年12月27日
三星电子2024年12月27日
LG2024年12月27日
LucidMotors2024年12月27日
特斯拉2024年12月27日
OLEDWorks2024年12月27日
海康机器人
2024年12月27日
DapKon
2024年12月26日
埃马克
2024年12月25日
尼得科
2024年12月23日
穆尔电子
2024年12月27日
库卡
2024年12月27日
库卡
2024年12月27日
通快
2024年12月27日
达索系统
2024年12月27日
压铸
在汽车技术快速迭代的背景下，全球科技巨头正通过深度合作和创新技术布局，争夺未来市场的主导权。PTC、西门子、Ansys、新思科技及ESI集团在上周发布的重大成果，不仅展现了其各自在软件开发、制造技术、自动驾驶和虚拟仿真等领域的领先优势，也揭示了它们在智能化与数字化浪潮中的核心竞争力。
西门子：3D激光切割的新标杆
西门子与Prima Power联合推出的3D激光切割设备Laser Next 1530/2130，集成了西门子的SINUMERIK ONE数控系统，重新定义了汽车制造行业的标准。
SINUMERIK ONE不仅通过多核架构提升了机器的动态性能和生产力，还引入了数字孪生技术，实现全流程虚拟化。Prima Power CEO Giovanni Negri表示：“这款设备将生产效率提升了13%，动态性能提升了20%。数字孪生的应用大幅缩短了设备上市时间。”
此外，设备还具备高集成性和安全性，通过符合IEC 62443标准的“深度防御”策略保障工业网络与系统的安全。西门子运动控制部门负责人Massimiliano Galli评价道：“这是一种面向未来的技术平台，确保了设备的高性能和灵活性。”
PTC：生成式AI助力汽车软件开发
PTC与微软和大众集团合作推出的生成式AI产品Codebeamer Copilot，基于PTC的Codebeamer应用生命周期管理（ALM）技术，旨在提升软件工程师创建和管理产品需求的效率。
大众集团自2023年起便采用Codebeamer支持其下一代电动车型的软件开发。此次合作引入微软Azure AI能力，使Copilot可以自动生成规范和测试用例，去除重复项，并检查符合质量标准。大众集团IT工程负责人Robert Kattner指出：“这将显著提高我们的生产力，缩短需求导入、审核和编写的时间。”
微软的Dayan Rodriguez补充道：“制造业为生成式AI应用提供了巨大的潜力，Codebeamer Copilot正是这一潜力的典范。”预计2025年初，Copilot将发布Beta版本。
Ansys：虚拟测试加速自动驾驶感知验证
Ansys与索尼半导体解决方案公司合作，推出面向自动驾驶感知系统的高保真模拟平台AVxcelerate Sensors，显著降低实际道路测试的需求。
该平台结合了Ansys的多光谱模拟能力与索尼的HDR图像传感器模型，能够准确模拟雨、雪、雾等复杂环境中的传感器表现。索尼汽车业务部总经理Tomoki Seita表示：“这一合作让客户能够在高度可重复且预测性强的环境中验证系统，特别适用于识别算法和车辆控制软件的测试。”
通过在虚拟环境中进行实时感知反馈和电子控制单元测试，OEM厂商可以显著加速开发周期，同时降低安全验证成本。
新思科技：汽车边缘AI解决方案
新思科技与SiMa.ai合作推出了专为汽车边缘AI优化的集成解决方案，面向ADAS和车内信息娱乐系统（IVI）。此方案融合新思科技的EDA工具、汽车级IP与SiMa.ai的机器学习加速器（MLA）IP及其完整的软件栈。
在当前软件定义汽车（SDV）架构日益复杂的背景下，该解决方案提供了从硅片到系统的硬件-软件协同设计，帮助OEM厂商在开发早期实现性能优化和功耗降低。
新思科技产品管理负责人Ravi Subramanian指出：“我们的合作将使汽车公司在硬件/软件设计流程上取得重大进步，快速推出高性能、低功耗的车载AI解决方案。”
这一战略布局不仅加速了汽车芯片开发，也通过虚拟原型支持OTA更新，为未来的功能扩展奠定基础。
ESI集团：携手中国推动智能仿真
ESI集团与中国汽车工程研究院（CAERI）联手在重庆成立了智能仿真卓越中心，致力于开发适应中国市场需求的创新仿真技术，并探索国际合作机会。
此次合作重点在于提高仿真效率、优化汽车安全性能及可持续性。通过CAERI在行业中的领导力和ESI的全球专业技术，该卓越中心成为推动数字化转型的核心力量。
CAERI测试业务部总经理周建文表示：“这一合作为智能仿真技术的应用树立了新标杆，同时助力中国汽车行业走向全球。”
从Ansys的高保真传感器仿真，到新思科技的边缘AI，再到PTC的生成式AI工具，这些科技巨头正以前所未有的速度塑造汽车行业未来。它们在不同赛道上的技术争夺，既是对市场潜力的回应，也将决定下一个十年汽车行业的格局。
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