近日马勒已获得两份热管理模块大订单，并成功继续其在电动汽车领域的收购进程。其中一份合同来自一家成熟的全球汽车制造商。这是该技术集团公司历史上最大的单笔订单。第二笔订单来自亚洲地区一家崭露头角的创新汽车制造商。这两个项目的总订单额略低于15亿欧元。

马勒将以前单独安装的组件组合到热管理模块中，用于控制电池、车厢、动力总成和电力电子设备的温度。这些模块的工作效率比其单个组件高得多，并且可以显着提高电动汽车的续航里程和充电速度，最高可达20%。马勒的模块化设计方法可缩小安装空间，并大幅降低装配支出。通过这种方式，热管理模块在电动汽车中发挥着关键作用，有助于使车辆具有吸引力和可负担性。作为电动化的驱动力，热管理是马勒集团的战略业务重点。

“马勒对系统的深刻理解，加上多年的批量生产经验，是确保这两项任命的决定性因素。这成功地使马勒在竞争中脱颖而出，“马勒集团管理委员会成员兼负责热管理业务部的Jumana Al-Sibai说：“通过能够将车辆中的热系统作为一个整体来看待，我们可以为客户开发创新的、量身定制的概念。”

在这两个模块中，马勒将电动压缩机、热交换器、制冷剂阀等各个部件组合成一个单元，并给客户留下了深刻的印象。其中一个模块的集成度特别高，因为它将制冷剂回路与冷却剂回路连接起来。这确保了电池、动力总成和车厢在冬季提供足够的热量，并在夏季保持最佳凉爽。这两款热管理模块均由区域研究部门和斯图加特马勒技术中心组成的国际团队开发。

汽车供暖和制冷是电动化的重要技术领域，也是马勒的核心业务竞争力。电动汽车热管理的销售潜力是内燃机汽车的三倍。

由于电动汽车的发展，这些技术的市场正在显着增长。2021年，马勒的全球热管理产品市场规模约为350亿欧元，马勒预计到2030年，这一市场规模将达到500亿欧元以上。马勒将以比市场增速更快的速度参与这一增长。该技术集团最近推出了一种新的仿生冷却板，前所未有的创新设计为其带来了高于传统产品10%的冷却能力。

来源：NE时代新能源