站在投资风口的 ，已顺势成为资本市场最火热的赛道。而恒大发布的恒驰 毫无疑问地抢占了行业的C位。
　　近日，恒大汽车（）再迎重磅利好！24日晚间该公司发布公告称，公司与六名投资者分别签订认购协议，以每股27.30港元定向增发共9.52亿股新股，占公司扩大后总股数的9.75%，共筹集260亿港元加强 业务投入。据悉，这不仅是 行业最大规模的股权融资之一，也充分反应了投资者对恒大汽车经营管理能力和业务发展水平的认可，以及对恒大 业务发展前景的看好。

　　25日，受此消息影响，恒大汽车股价持续飙升，早盘高开，之后持续拉升，截至中午收盘涨幅达到60.20%，每股报47.9港元，创下历史新高。当天收盘时，恒大汽车涨51.67%，报45.35港元，总市值一日飙升逾1300亿港元。而收盘时已接近4000亿港元的总市值，不仅超过了国内最大汽车集团上汽集团，同时也超越了其母公司中国恒大。
　　恒大汽车目前新车尚未实现量产，但从半年前开始频繁获得外部“输血”。

　　而如今 已是资本市场最炙手可热的风口。“行业一哥”特斯拉市值超6.2万亿港元，相当于四个丰田，稳居全球车企市值榜首。对于投资者而言，相对于追高，寻找下一个“特斯拉”无疑是更好的选择。而恒大汽车无论产品线、产能规模还是销售渠道，都已被视为特斯拉的最强对手，不失为全球资本看好的下一个标的。

　　产品方面，特斯拉仅有4款车型，去年产销量约50万辆，恒大正同步研发14款新车型，在技术性能上全面对标特斯拉。

　　产能方面，恒大正建设全球最先进的十大智能制造基地，2025年前规划总产量为100万辆/年，2035年前规划总产能为500万辆/年，产能规模远超特斯拉。

　　销售网络方面，恒大汽车正快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，并借助房车宝集团2162万经纪人、超3万家线下门店，构建起庞大的销售网络。

　　恒大在上海、广州等地布局生产基地，均按工业4.0标准建设，装配智能机器人2545台，冲压、焊装、涂装、总装四大车间分别配备了德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备、德国杜尔的全自动涂装生产线以及全自动装配线，均为世界最先进的智能装备。作为全球著名的“黑灯工厂”，其全面达产后可以做到每分钟生产1辆车。

　　目前恒大造车已驶入快车道：首期6款恒驰已亮相，上海、广州基地已启动试生产，恒驰1实车启动路测、豪华内饰也已曝光，恒驰量产进入倒计时。有分析人士认为，随着恒驰大规模量产，恒大汽车股价将迎来主升浪，市值有望看齐特斯拉。
　　“若恒大汽车股价达60港元，其市值将达5300亿港元。参考特斯拉的市值增长轨迹，按其一半市值测算，恒大汽车市值还有6倍增长空间，股价有望达360港元；若按其现有市值测算，恒大汽车市值还有12倍增长空间，股价有望高达720港元”，上述人士认为。